芯片的意外贏家，人才缺口60000人

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來源：內容編譯自straitstimes，謝謝。

15 年前，出生於登嘉樓的 Salleh Ahmad 博士在馬來西亞找不到符合其資格的工作。2009 年，他剛從法國頂級工程學院 ESIEE Paris 畢業，獲得微電子工程學位，並希望爲航空航天領域設計微芯片。

相反，他留在巴黎，爲法國國家核與粒子物理研究所下屬的研究單位 Laboratoire de l'Accelerateur Lineaire 工作。2012 年，他轉而加入微芯片製造商 Weeroc，繼續自己的職業生涯，同時在巴黎第十一大學攻讀天體物理學博士學位。

現在，薩利赫博士回到馬來西亞，擔任 Weeroc 的首席技術官，負責在雪蘭莪州集成電路 (IC) 設計園區設立辦事處。該工廠位於吉隆坡以南 20 公里的郊區蒲種，是馬來西亞提升半導體價值鏈雄心的先行者。

薩利赫博士告訴《海峽時報》：“馬來西亞是一個不錯的選擇，因爲其行業前景光明，政府激勵措施周到，而且經商成本低廉。”

2022年，Weeroc贏得了歐洲航天局的招標，與空中客車防務與航天公司合作，領導歐洲電信衛星平臺的微芯片項目。Salleh博士說，蒲種的團隊將逐步融入這個項目。

薩利赫博士是爲馬來西亞芯片行業發展提供人才的海歸之一。

馬來西亞半導體行業協會 (MSIA) 主席黃秀海表示，芯片行業除了現有的約 90,000 名工程師外，還需要 60,000 名工程師。

馬來西亞的宏偉目標在於通過三管齊下的計劃來吸引和培訓人才，即招募、留住和回國人員。即聘請必要的工程師、留住現有人才以及鼓勵在國外工作的馬來西亞工程師回國。

人才庫是推動馬來西亞芯片行業蓬勃發展的關鍵，該行業價值 5754.5 億令吉（1740 億新元），佔全球出口的 7%。馬來西亞的目標是到 2030 年將這一數字翻一番，達到 1.2 萬億令吉，佔全球出口的 15%。

馬來西亞的半導體中心檳城已經擁有英特爾和英飛凌等大公司。但該國的目標是從傳統的封裝和測試服務優勢轉向高價值的無晶圓廠製造和 IC 設計，從而在全球半導體供應鏈中佔據一席之地——預計到 2030 年，全球半導體供應鏈的價值將超過 1 萬億美元（1.3 萬億新元）。

例如，Weeroc 計劃在 2025 年第一季度向其雪蘭莪辦事處投資 2000 萬令吉。該公司計劃僱用 5 名法國高級管理人員和 11 名馬來西亞工程師，並最終在未來五年內擴大到 100 名員工。

雪蘭莪州投資行政議員黃斯漢表示，蒲種集成芯片設計中心於 8 月正式啓用，被譽爲東南亞最大的中心，需要多達 400 名本地工程師，其中 60 名已被主力租戶和相關合作夥伴聘用。

“主要租戶 MaiStorage 已在園區設立了辦事處。之前在臺灣新竹科技園工作的五名馬來西亞人已返回，領導和指導當地員工成爲合格的 IC 設計師，”他告訴 ST。

黃先生補充道，除了爲回國人才提供合適的職業發展平臺外，蒲種芯片設計中心還爲應屆工程畢業生提供高達 6,000 令吉的誘人起薪。

相比之下，2023 年第三季度的全國平均月薪爲 2,600 令吉：雪蘭莪、吉隆坡和檳城分別爲 2,900 令吉、3,900 令吉和 2,645 令吉。馬來西亞統計局沒有提供特定電氣和電氣工程職業的薪資數據。

在臺灣和法國，工程學畢業生的月薪分別可達到 9,000 令吉和 17,000 令吉，但他們至少必須擁有相關的碩士學位。

當被問及新加坡等外國通過提供更高工資來招聘人才的優勢時，雪蘭莪州議員黃先生說：“我們不能把新加坡當作競爭對手，而應該將其視爲你們供應鏈的補充。我們的經營成本低於新加坡。

“並非每個人才都在爲最高薪水而奮鬥，也並非每個人才都習慣了快節奏的新加坡社會。但他們想要更好的生活質量，所以蒲種是合適的地方。”

隨着全球巨頭將其業務和人力轉移到東南亞以實現供應鏈多元化，馬來西亞的芯片行業受益於中美競爭。

羣聯電子馬來西亞聯合創始人潘建成 (Pua Khein Seng) 表示，通過在雪蘭莪州設立工廠，MaiStorage（臺灣芯片設計公司羣聯電子旗下一家價值 1 億令吉的子公司）可能會引發大批工人涌入馬來西亞。

“有 100 多名駐臺馬來西亞工程師可能想回國……2023 年底，我幾乎決定在越南開設新辦事處。但這不是我的家鄉。我相信馬來西亞更方便，儘管其產出效率低於臺灣，”他告訴 ST。

如果馬來西亞的 IC 設計行業真的起飛，Pua 先生估計 MaiStorage 將需要至少 500 名工程師來滿足其運營需求。

檳城首席部長曹觀友對被稱爲“東方硅谷”的北部島州表示樂觀，認爲該州將能夠吸引和留住人才。

“馬來西亞有 30 多家 IC 設計公司，其中 28 家自豪地落戶檳城。事實上，這裡的人才庫已經建立起來了，”他告訴 ST，並補充說，其首都喬治城正在推出一項名爲“檳城硅片設計 @5km+”的新計劃，以吸引、聘用和提升重要人才的技能。

馬來西亞芯片業協會的黃先生表示，在過去五十年左右的時間裡，芯片行業已經形成了強大的生態系統，以留住必要的人才，並提供優厚的薪酬、良好的工作前景和工作與生活的平衡。

“大部分人才都在檳城。Oppstar、SkyeChip 和 Infinecs 等本地大公司以及 AMD 和英特爾等全球公司已僱用了 7,000 多名工程師，”他告訴 ST。

德國最大的半導體制造商英飛凌科技在檳城擁有超過500名員工，由於更好的職業前景和持續的培訓，其員工流失率是檳城芯片行業最低的。

英飛凌技術與研發高級副總裁 Raj Kumar 博士向 ST 表示：“在電氣和電子行業的北部地區，員工流失率約爲 10% 至 15%。我們的員工流失率爲 5%，這被認爲是非常健康的。”

馬來西亞：中美芯片戰的意外贏家

一家中國公司在附近開業後不久，馬來西亞合同製造商 Kemikon 的員工走出工廠時發現他們的汽車擋風玻璃上粘着幾張紙。

傳單來自蘇州的競爭對手豐實金屬科技，該公司經營的也是半導體設備製造領域。他們承諾工資比市場價高出 30%，還有其他“獨特機會”，包括海外旅行和免費餐飲。

過去 18 個月，有數十家公司在檳城設立或擴張業務，鳳獅就是其中之一。檳城位於馬來西亞北部，以其海灘、各式美食和悠閒氛圍而聞名。其他入駐的還包括美國芯片巨頭美光和英特爾，以及歐洲半導體公司 AMS、歐司朗和英飛凌。

當世界各地的企業尋求中國的後盾以保護自己免受地緣政治干擾時（即所謂的“中國加一”戰略），馬來西亞正成爲一個令人意外的投資目的地。

該公司在半導體制造供應鏈的“後端”擁有 50 年的歷史：封裝、組裝和測試芯片。但它雄心勃勃，希望進入價值 5200 億美元（6930 億新元）的全球產業的前端，該產業爲從電視到智能手機和電動汽車等所有產品提供動力。這包括晶圓製造和集成電路設計等高價值活動。

行業組織表示，美國對中國技術（尤其是芯片製造）的限制不斷擴大，這是中立的馬來西亞具有吸引力的一個關鍵原因。美國正在與中國爭奪全球技術霸權，並獲得了歐洲和亞洲盟友的支持，因爲它限制向其地緣政治對手銷售最先進的芯片和製造設備。

“這是一股熱潮。不僅僅是中國公司（在檳城設立公司），還有韓國公司、日本公司和西方公司，”Kemikon 首席執行官馬塞爾·威斯默 (Marcel Wismer) 表示。“所有這些都與中美之間的科技戰有關。”

Kemikon 爲美國 Lam Research 和 Applied Materials 等客戶製造機器框架等零部件。Wismer 先生說，馮氏並不是唯一一家試圖挖走其員工的中國公司。

他補充說，由於美國的限制，西方主要半導體設備製造商無法向中國出售其最先進的設備。“但另一方面，所有這些製造商都從中國公司採購零部件，”他解釋道。

“因此他們告訴供應商：如果你們不搬出（中國），我們就必須找到新的供應商。中國公司因此被迫搬遷或擴張到東南亞等地，以免失去業務。這就是檳城的優勢所在。”

投資蓬勃發展。2023 年，該州吸引了 601 億令吉（171 億新元）的外國直接投資，超過了 2013 年至 2020 年的總和。

馬來西亞總理安瓦爾·易卜拉欣在接受英國《金融時報》採訪時表示，將馬來西亞的半導體產業和勞動力發展爲這種更高價值的製造業是一個“關鍵目標”。

他一邊看着檳城的一間工廠車間，一邊說馬來西亞正處於“一個非常關鍵的時刻，一個與歷史背道而馳的時刻”。作爲檳城本地人，他承認自己對檳城的繁榮感到自豪。

但這種說法也存在明顯的弱點，包括嚴重的人才短缺，以及未能打造出能夠吸引其他企業入駐的國內半導體龍頭企業。

另一個是政治。華盛頓已經對吉隆坡施加壓力，要求其在 2022 年上任的拿督斯里安瓦爾領導下“向北京傾斜” 。美國是馬來西亞外國直接投資的最大貢獻者，可能會進一步打擊中國技術；一些分析師和行業團體擔心，這可能會限制大量中國新公司在馬來西亞生產的產品和設備。

但美國銀行駐馬來西亞執行官高塔姆·蓬塔姆貝卡爾 (Gautam Puntambekar) 表示，“當你談論半導體時，馬來西亞總是會被提及”。

他表示：“來自中國的供應鏈多元化仍然是企業關注的重點。”他補充說，這一進程只會在 2024 年大選前加速，並使檳城“成爲目前亞洲最有趣的地方之一”。

1972 年，檳城一片泥濘的稻田成爲英特爾在美國以外的第一家生產基地。受新自由貿易區和馬六甲海峽繁忙航運港口的吸引，英特爾、AMD、瑞薩（前身爲日立）、是德科技（前身爲惠普）和其他幾家跨國科技公司成爲當時被稱爲“東方硅谷”的先驅。

馬來西亞已成爲芯片封裝、組裝和測試領域的一臺運轉良好的機器，直到最近，它還被認爲是半導體制造供應鏈中一個相當低端、勞動密集型但必不可少的環節。

中國已經是全球第六大半導體出口國，佔據全球半導體封裝、組裝和測試市場的 13%。每年美國 20% 的半導體進口都來自中國，超過臺灣、日本或韓國。但直到現在，中國還沒有太多的催化劑來推動其向半導體價值鏈上游邁進。

電動汽車和人工智能等領域對高性能芯片的需求意味着所謂的先進封裝（將芯片連接到電路板並保護芯片免受污染）被視爲提高性能的關鍵。以前勞動力密集的工藝現在通常在高度自動化的工廠中進行。

英特爾是全球營收最高的芯片製造商，該公司正在馬來西亞投資 70 億美元建設新工廠，其中包括一個預計於 2024 年下半年完工的“3D”先進封裝工廠。這種尖端技術將芯片堆疊在一起以提高性能。

英特爾還在檳城邊境的居林建設另一家芯片組裝和測試工廠。英特爾駐檳城副總裁 Eric Chan 表示：“我們的組裝、測試、設計（現在）和先進封裝部門的員工人數從 100 人增加到 15,000 人。”他表示，馬來西亞現有的芯片生態系統、連通性和基礎設施是吸引英特爾的部分原因。

美光和德國的英飛凌也處於擴張模式。總部位於美國的美光於 2023 年在檳城啓動了其第二家裝配和測試工廠，而德國工程集團西門子的子公司英飛凌表示，將在未來五年內斥資高達 54 億美元進行擴張。該公司正在建設世界上最大的碳化硅芯片生產基地，該芯片被電動汽車製造商廣泛使用。

駐檳城的 AMS Osram 高管 David Lacey 表示，供應鏈多元化始於疫情，但“地緣政治（背景）促使人們尋找替代地點和來源”。這家總部位於瑞士的電子集團是首批在檳城設立業務的海外公司之一，目前仍在檳城投資。

馬來西亞投資、貿易及工業部部長、2 月份成立的國家半導體工作組主席 Tengku Zafrul Aziz 表示，他對檳城工廠生產效率和自動化程度的提高感到驚訝。“我現在去（美國），製造芯片所用的機器和工具都來自馬來西亞。”

這對初創企業有連鎖反應。Oppstar 是馬來西亞少數幾家專門從事集成電路設計（供應鏈前端）的公司之一，該公司於 2023 年在吉隆坡證券交易所上市。

聯合創始人陳俊傑表示，馬來西亞擁有“黃金機會”。“我認爲，在未來 10 多年裡，我們將看到更多的活動，因爲（中美）貿易戰導致效率低下。”

投資熱潮甚至讓檳城親商政府措手不及。安瓦爾先生在農曆新年期間到訪，恰逢又一個工業區舉行奠基儀式，以滿足日益增長的需求。

檳城政府擁有該州大部分土地，這對其國庫來說是個福音。州政府的非盈利機構 InvestPenang 的首席執行官拿督 Loo Lee Lian 表示，由於土地緊張，該組織不得不“更加謹慎地”選擇入駐者。開發項目已經蔓延到鄰近的吉打州和霹靂州。

房地產諮詢公司 Knight Frank Penang 的執行董事 Mark Saw 表示，工業用地價格已從 2022 年的每平方英尺約 50 令吉上漲至每平方英尺 85 令吉。Knight Frank 表示，在東南亞，2023 年上半年檳城的住宅物業價格漲幅僅次於昂貴的城市國家新加坡。

交通堵塞已成爲常態；美光馬來西亞副總裁 Ramu Iyer 開玩笑說，儘管他住的地方離工廠只有 14 公里，但他每天回家路上還是要花一個小時的時間在路上。

該國的工程人員短缺問題也愈發嚴重。貿易部長 Datuk Seri Zafrul 表示，僅電氣和電子行業就需要 50,000 名工程師，但每年只有 5,000 名工程專業學生畢業——其中許多人越過長堤來到新加坡，在那裡他們的薪水要高得多。工程專業工資，尤其是剛畢業的畢業生的工資，仍然低於馬來西亞大多數其他專業領域的工資，專家表示，馬來西亞缺乏進入供應鏈前端所必需的專業知識。

拿督陳永基 (Datuk Tan Eng Kee) 的馬來西亞上市工廠自動化設備專家 Greatech Technology 接待了安瓦爾先生訪問檳城。他表示，政府需要“更加專注於”培養本地領軍企業並提高工資。“在臺灣和韓國，他們爲能爲臺積電、和碩或三星等本土企業工作而感到自豪，”這位首席執行官說。

從歷史上看，馬來西亞缺乏政治意願來提供有針對性的激勵措施，以吸引最大的半導體公司建立資本密集型的製造廠，即晶圓廠，而且馬來西亞也沒有像臺灣台積電這樣的半導體行業國家冠軍企業。

安瓦爾是馬來西亞五年來的第五任總理，他承認，在上世紀七八十年代半導體行業繁榮發展後，自己在推動半導體行業發展方面有些“自滿”。但隨着安瓦爾專注于振興經濟，半導體行業現在已成爲其工業計劃的重點目標。

他說，許多全球補貼都過高，但他已告訴貿易部要研究其他國家提供的補貼，以保持競爭力。“我們獲得了足夠的投資。我來這裡（檳城）是爲了開設一個新（站點），”他補充道。

這很大程度上要歸功於檳城新參與者的崛起：中國公司。

檳城投資局的盧女士表示，自從美國特朗普政府開始對中國技術實施貿易限制，尤其是現任美國總統喬·拜登進一步加強限制以來，檳城開始受到豐實等大陸集團的興趣。

她表示，其中許多公司都有全球供應商或西方客戶，以對衝美國進一步的限制。 InvestPenang 估計，目前檳城有 55 家大陸公司從事製造業，主要是半導體行業。相比之下，在美國開始打擊之前，只有 16 家。

一位不願透露姓名的中國公司駐香港分析師表示，美國目前對先進芯片封裝服務的限制並不適用，但中國企業擔心未來可能受到限制。這位分析師補充說，一些企業正通過與馬來西亞公司合作組裝部分高端芯片來降低風險。

前華爲子公司 xFusion 正與當地運營商 NationGate 合作，在檳城生產圖形處理單元服務器。在某些情況下，中國和美國公司甚至會合作。封裝和測試公司通富微電子於 2022 年與美國集團 AMD 合作擴建了其檳城工廠。

馬來西亞半導體行業協會（MSIA）會長拿督斯里黃秀海補充道：“當原產國變爲馬來西亞這樣的地方時，我從公司瞭解到，某些產品還可以避免美國對中國徵收的關稅。”

韓國 Simmtech 公司是一家生產集成電路蝕刻基板的公司，該公司於 2022 年在檳城開設了一家新的先進製造工廠，並在幾個月內宣佈將加快該工廠的擴建。一位熟悉該公司運營情況的人士表示，該公司的一些中國供應商也跟隨該公司來到檳城並在那裡開展業務。

大多數中國企業仍處於供應鏈的組裝和測試環節。但分析師表示，如果更敏感、價值更高的行業企業開始進軍該領域，可能會引發審查。

總部位於上海的StarFive是 RISC-V（發音爲“risk five”）領域的領導者，RISC-V 是中國使用的一項開源技術，與英國芯片設計公司 Arm 等公司競爭。該公司正在檳城建設一家工廠，但一些美國議員已經希望限制美國公司在 RISC-V 項目上的合作。

馬來西亞貿易協會的黃先生表示，問題在於美國是否繼續擴大標準，例如將馬來西亞製造的產品和設備列入限制名單。“如果他們繼續擴大定義和制裁……那麼（馬來西亞）可能會面臨不同的情況。”

馬來西亞貿易部長扎夫魯也同意，美國還能做什麼仍是一個“問號”。他補充道：“但進一步的限制措施可能適得其反，尤其是考慮到美國公司在馬來西亞的大量存在。”

與此同時，扎夫魯補充道，馬來西亞必須積極專注於發展高端投資，否則就會“輸給”地區競爭對手。越南和印度正在建設自己的半導體產業，而且政府往往給予更高的激勵，並擁有更多技術嫺熟的工程師。

他的緊迫感是有道理的。馬來西亞近年來可能獲得了創紀錄的投資，但它仍然缺少一個重頭戲：一個前端製造廠。未來幾年，全球將建造約 80 個此類工廠，但馬來西亞沒有一個。

“我很樂觀，我們將吸引不止一家企業，”扎夫魯爾表示。“只需要一家企業就能掀起一股浪潮。”

https://www.straitstimes.com/asia/se-asia/wanted-60000-engineers-as-malaysia-seeks-talent-to-drive-its-chip-sector-ambitions

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