現代向特斯拉和福特發起挑戰 希望成爲電動汽車充電領先者

6月1日消息,據報道,特斯拉、福特大衆公司都推出了深受車主好評和喜愛的汽車,也是當前電動汽車市場上最主要的參與者。現在,韓國現代汽車公司決心向他們發起挑戰,包括推出試買計劃和超快充電系統

現代對旗下Ioniq系列電動汽車的表現充滿信心,計劃在顧客做出最終決定之前爲其提供幾個月的試駕時間。這一“先試後買”計劃展示了現代公司的強大信心,其北美分公司負責產品規劃移動戰略副總裁奧拉比西·博伊爾(Olabisi Boyle)認爲,這將爲現代汽車的電動汽車陣容帶來忠實客戶

博伊爾表示:“當你在購買之前試駕,發現它可以在日常生活中爲你提供很大幫助時,你往往想要轉向潛在擁有。我們確實預計,更多人會通過試駕項目購買我們的汽車。”

現代子品牌Ioniq正推出三款車型,即Ioniq 5、Ioniq 6和Ioniq 7。其中,Ioniq 5可與現代途勝緊湊型跨界車相媲美,Ioniq 6可與索納塔中型轎車相媲美,而Ioniq 7與Palisade中型跨界車相當。這只是現代整體電動汽車戰略的第一階段,還有更多的電動汽車即將問世

更重要的是,這家韓國汽車製造商承諾爲其Ioniq系列提供一系列令人印象深刻的功能,比如其基本車型的續航里程爲480公里,Ioniq 5配置800伏充電系統。這應該會讓Ioniq 5在與福特野馬Mach-E、大衆ID.4等對手的競爭中佔據優勢,這兩款車都支持400伏充電系統。

現代估計,憑藉其800伏充電系統,在最快的公共充電器上充電5分鐘就可以提供109公里的續航里程。如果滿足理想條件,18分鐘的充電也可以將Ioniq 5的電池充滿80%電量

現代旗下起亞美國技術中心電氣化動力總成開發經理瑞安·米勒(Ryan Miller)認爲,這確立了這家韓國汽車製造商在充電速度方面領先地位。米勒指出,Mach-E和Model Y等競爭對手遠不及Ioniq 5的充電速度,現代至少可在一段時間內佔據領先地位。米勒稱:“如果你看看Mach-E或Model Y,你會發現我們的充電能力甚至遠超它們,我們正成爲充電市場的領先者。”

對米勒來說,不幸的是,特斯拉的V3充電器已經超過了現代宣佈的Ioniq 5的最高充電速度。在理想條件下,V3可以在5分鐘內恢復120公里的續航里程,充電率高達每小時1600公里。 (小小)