爲何部分美國司機不再青睞電動汽車理念？

雖然美國現有的支持電動汽車的充電基礎設施可能存在一些磕磕絆絆，但仍難以否認電動汽車比燃油汽車更環保。這是一個相當簡單的等式：一類車輛排放二氧化碳；另一類則不排放。然而，越來越多的美國人並不像你預期的那樣相信電動汽車的優點。

這是益普索近期一些民意調查結果的核心所在，正如NPR 的卡米拉·多莫諾斯克報道。益普索發現，在過去兩年中，認爲電動汽車更環保的美國人比例從 63%下降到了 58%。

關於這些數據還有一個新情況：那些認爲“正在考慮電動汽車”的人在他們對電動汽車的環境優點的看法上保持一致。這種下降僅僅出現在詢問那些沒有考慮購買或租賃電動汽車的人時。

這種思維背後的緣由是什麼？美國國家公共電臺提到了幾種可能性。其一與這樣一個事實有關，即製造電動汽車及其電池仍會產生環境影響；另一種與輪胎和排氣系統排放廢氣有關，儘管不是溫室氣體意義上的排放物。

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還有一點，不管喜歡與否，電動汽車已經成爲一個文化戰爭問題。不幸的是，這在一定程度上改變了公衆對於某些問題的看法——海上風力發電場曾經在新澤西州得到兩黨的支持，但此後意見 沿着黨派路線產生了分裂 。

即使如美國國家公共電臺的多莫諾斯克所暗示的那樣，那些不認真考慮購買或租賃電動汽車、對電動汽車積極的環境影響持懷疑態度的人所產生的影響並非太大，但這仍可能對電動汽車更廣泛的使用構成威脅。我們生活在一個黨派爭論可能會引發更嚴重後果的世界——電動汽車可能會因此而受到影響。

諸如此類