臺灣七日環島騎行路線
遊臺灣適合放慢心情，沿着太平洋之濱的公路一路向南，穿過東北角海岸、蘇花公路、花東縱谷，享受南方的陽光海岸。
清晨，晨曦微露，染紅天際的朝霞，顯得格外動人。今天，是我們開始環島騎行的第一天。從淡水到鹿港，近200公里，應該說不是非常輕鬆......
清晨的淡水，還是一幅寧靜祥和的景象。大街上沒有多少行人，習慣夜生活的淡水市民大多還在甜甜的夢鄉中。校驗了將陪伴環島騎行的愛車後，我們出發了。
臺灣環島騎行
天氣不錯，風和日麗，不過太陽下的溫度有點高，尤其是下午，馬路上應該有30度左右吧。今天的坡路也不多，一直保持着每小時35公里以上的速度。沿着淡水河邊的自行車道騎行，淡水河很乾淨，河邊的風景很美，自行車道上騎車的人非常多。淡水河兩岸，由於風景優美、交通擁堵，我們騎得很慢，一直到上午9點以後，才騎出淡水進入桃園縣境內。桃園因建有著名的桃園國際機場，而稱爲臺灣的“空中大門”。
沿着公路騎行的，除了淡水河兩岸不是普通民屋就是農田，和我印象裡的臺灣似乎有一定的相似，空氣明顯要比大陸要好多了，感覺就是個天然氧吧，會醉氧的。
下午6點，抵達目的地，鹿港。
騎行D2：鹿港——高雄
從鹿港到臺灣第二大城市高雄，202公里。臺灣傳統民俗保留地很好，沿途都是富麗堂皇的廟宇。途中還經常碰到打扮的花枝招展的卡車，裝着盛裝的佛像，音樂聲開得很大，甚至還有歌手在車上唱歌。休息的時候，問當地的市民，他們說，這是一種民俗，是村民帶着佛像在旅遊，音樂也是一路上給佛像聽的。沿途還經常可以碰到飈車族，他們開着500CC的重型摩托，風馳電掣，遠遠地就能聽到摩托的轟鳴聲，據說，飈車族經常把車子開到時速200公里以上，真是讓人瞠目結舌。
高雄，其實並不像她的名字那麼偉岸，常常有人將臺北比作一位優雅的紳士，那高雄則是一位儀態萬千的女士。高雄坐落臺灣南部西南隅，那裡終年空氣潮溼，光照充足，專有的熱帶季風吹過，綠樹成陰，花香嫋嫋，街道狹窄，寧靜的愛河從城中穿過，河畔夜景尤其動人。
現代的高雄，高樓林立，絲毫不見當初漁村的感覺，磅礴大氣是她給人的第一印象。 那不遠處的高雄港不見了當年的漁船，港口內有10萬噸級礦砂碼頭、煤碼頭、石油碼頭、天然氣碼頭和集裝箱碼頭，共有泊位80多個，岸線長18千米多，曾位居世界貨櫃吞吐量第三大港。
可那個曾經的漁港永遠是令人神往的地方，那個漁鄉永遠是充滿神秘的地方。我們留戀那迷人的海，感受淳樸漁風。到過高雄的人都有同感，這裡每天都是新的，空氣如同濾過，大地像擦過的玻璃，極少見飛揚的塵土。海水是鹹的，卻洗淨了漁家人的心靈。
騎行D3：高雄——滿洲鄉
從高雄出發，繞過臺灣最南端恆春半島，終點在屏東縣的滿洲鄉，騎行距離154公里，累計552公里。
滿州鄉山駿崖直，河短水豐，瀑布極多，且各種形態，應有盡有，十分壯觀。滿州鄉地處亞熱帶海洋中的臺灣，氣候溫和宜人，常夏無冬，適宜於各種植物的生長。大部分土地都覆蓋着翠綠的森林，有“海上翠微”之美譽。崇山峻嶺間，植物種類繁多，森林風姿多變，原始森林中的千歲神木，比比皆是，世之罕見。
騎到了半島兩個最典型的景點貓鼻頭和鵝巒鼻，就像臺灣島南部的兩個觸角，伸向洶涌的大海之中，正對着臺灣海峽、巴士海峽和太平洋。鵝巒鼻上有座木製眺望平臺，上有臺灣最南點的標記：“東經120度50分0秒、北緯21度53分59秒”。出了鵝巒鼻，繼續騎行。繞過恆春半島後，已進入了東海岸，真正艱苦的騎行要開始了。
騎行D4：屏東滿洲——臺東
今天開始了東海岸的騎行。東海岸是臺灣最後一塊淨土，全長約三百八十公里，大部分是斷層形成的下沉海岸，懸崖峭壁、奇巖聳立，沒有工業污染和高速公路，使得東海岸成了遺世獨立的海角樂園，特殊的地質地貌景觀構成了綺麗的風光，看着藍天碧海、白雲沙灘，那份淡定從容的感覺，心就會寧靜下來，讓人對這塊土地產生無窮的敬意。騎過不曉得多少崎嶇彎道和陡坡後，10點半左右到達壽卡。爬坡的過程，簡直無法用語言表達。騎車爬坡，不但要有良好的體力和耐力，更需要有堅強的意志。
過了壽卡，接着就是一段12公里的長下坡，下坡後，就正式進入東海岸。東海岸真的太漂亮了。湛藍的天空與蔚藍的太平洋，渾然天成，毫無人工矯飾，超然世外、安寧美麗，在這裡騎車，真讓我心曠神怡，我感到我好幸運。
騎行D5：臺東——花蓮
花蓮至今仍具原始風光，崇山峻嶺中隱藏壯麗氣象，縱谷田園則可見雲影飛行，已有越來越多的花蓮人慾以實際行動守護這片“臺灣最後的淨土”。
大海、青山;
藍天、白雲;
沙灘、海浪;
椰林、木屋;
太平洋的風、火紅的騎行者。
最美的元素構成了一幅世界上最美麗的風景畫。假如我有幸能活到古稀之年，一定會清晰地記得這幅畫的，它將是我永遠的驕傲。
美麗的魔鬼公路——蘇花公路
今天是充滿挑戰和充滿兇險的一天。我們從花蓮出發，戰勝了環島車友公認最危險的蘇花公路，抵達以溫泉出名的宜蘭縣礁溪鎮，行程145公里，累計達982公里。
今天的美麗魔鬼行程主要分爲兩個部分，第一部分是連續穿越10座隧道，路窄、車多，燈光昏暗，充滿危險;第二部分是雨中翻越三座總計高度達880的高山，高度考驗我們體力的極限。
晨雨中出發的，雨不是很大，偶爾還有一絲陽光，空氣清冽，非常舒服。穿越花蓮市區時，看到人行道和牆面鋪滿了大理石，感覺花蓮人這麼奢侈，就問了本地人，才知道由於盛產大理石，在花蓮本地，大理石非常便宜。途中還騎過一個酒廠，我在半里外就聞到酒香了。
礁溪鄉位於宜蘭縣北部，北鄰頭城鎮、西接新北市烏來區和坪林區、南爲員山鄉和宜蘭市、東南鄰壯圍鄉，礁溪鄉地理位置優越，在雪山隧道開通後越來越多人前往礁溪旅遊。礁溪因爲地處火山帶，形成特殊的溫泉、瀑布、湖泊及山景等多樣景觀地貌，自然景觀資源極爲優質，觀光產業發達。
聖母山莊，海拔1，028公尺，是眺望蘭陽平原及龜山島的絕佳制高點，林木蒼翠，涇渭分明，氣象萬千。湯圓漢公園是礁溪溫泉分佈的中心，充滿禪意的檜木風呂與半戶外泡腳池，可盡情享受自然舒適的泡湯氛圍。三面環山，寺廟環山林立，暮鼓晨鐘，山光水色互相輝映，保有自然原始的樸實風貌，這裡就是龍潭湖。最值得一提的就是五座奇峰連綿而成、形如大旗般的雄壯飛揚的五峰旗瀑布。
臺灣的數天裡，真切的體會到了臺灣的鄉土風情，細細的體味了這裡的一草一木。愜意自在，精緻乾淨。這次的旅行總結便是：臺灣，我還會回來的……