臺鐵最嚴重誤點！葉匡時：先開始究責會有人隱瞞事實
228連續假期第一天，臺鐵發生電車線設備故障，區間車一度誤點207分鐘，影響3萬多名旅客。交通部長葉匡時1日對此向社會大衆道歉，對於民衆假期心情受影響，「自己也非常難過」，同時，指出退費應從寬處理，並且全盤反省退費機制。
臺鐵228上午8點37分一列太魯閣號行經中壢、埔心間西正線時，車頂的集電弓扯斷30個電車線上的三角架，造成設備故障；其中一名住在新北市鶯歌的黃姓民衆晚間8點左右到南港火車站搭車返家，卻發現下午5點39分，開往新竹的列車竟延誤整整207分鐘，直到9點都還不見蹤影。（下圖／民衆提供）
臺鐵估計，至2月28日晚間9點左右，已有188列車次受影響而誤點，受影響人數將近6萬，平均每班誤點55分鐘，是臺鐵近年來最嚴重的延誤事故。對於造成旅客行程延誤，臺鐵3月1日表示，「深致歉意」，指出事故路段的電車線， 30年來是採取分段更換線材不良部分，這次斷損1500公尺即全面更新，因此才導致搶修作業困難而延後。
交通部次長、臺灣鐵路管理局長范植谷在1日上午爲此鞠躬道歉，葉匡時下午前往臺鐵瞭解事故狀況時表示，這是很不幸的情況，目前重點在於瞭解事故原因，如果一開始就直接追究責任，「就有人想要隱瞞事實」，也請高鐵營運監理小組加入調查；至於退費機制，他表示，這次應該「從寬處理」，另外，臺鐵也需要重新檢討退費問題。