臺鐵EMU3000座椅、充電遭詬病 交長：已要求改善

臺鐵EMU3000新自強號列車的座椅、充電及杯架使用引起部分民衆抱怨。民衆黨立委林國成今天質疑EMU3000的內裝品質，交通部長陳世凱說，這也是他的經驗，已要求臺鐵改善。

立法院交通委員會今天安排交通部報告「臺鐵如何精進服務品質、落實轉型治理、加強資產活化、強化文資保存及提升臺鐵美學與功能」。

林國成質詢時說，臺鐵安全旅客搭乘纔有信心，有品質纔有漲價空間，但臺鐵的EMU3000雖然是向日本購買，內裝都是臺灣生產，不少民衆反應，座椅不舒服，手機充電座竟在座椅下方深處，要充電得彎下身，起身後還可能撞到前方座椅；杯架太小又撞腳，且凹槽太淺，一瓶飲料也放不下，怎麼會設計成這樣。

國民黨立法委魯明哲也呼應林國成提出的問題，他說，搭EMU3000還得跪着插電。

陳世凱答詢說，這些問題也是他自己搭乘EMU3000的經驗，他已要求臺鐵改善。

臺鐵公司董事長杜微說，列車內裝由臺灣生產，是推動列車國產化的一環，EMU3000整體表現不錯，但部分細節待改善，例如座椅，當時設計時以防火安全前提，在座舒適度及便利性有進步空間，現已改善中。

臺鐵購買50組共600輛EMU3000新城際列車，2021年底上路，到今年8月，所有列車都已交付。