臺南 舊城區6月底前增15處行人專用時相

臺南市預計6月底前於舊城區完成15處行人專用時相路口設置，圖爲12日已率先啓用的民權路與永福路口。（臺南市交通局提供／曹婷婷臺南傳真）

臺南3歲女童8日走斑馬線過馬路卻遭撞身亡，行人頻傳交通事故使得「行人專用時相」引發關注。臺南原本已設有42處行人專用時相路口，但多分佈於學校、景點附近，臺南市政府交通局近日加速盤點舊城區行人通行需求路口，6月底前優先完成15處路口設置行人專用時相。

市議員蔡宗豪說，馬路風險天天有，希望交通局加快設置腳步，若能在本月底完成更好，「因爲臺灣人是健忘的」。市議員陳怡珍說，行人專用時相路口能否保障行人交通安全，成效仍待觀察，又行人專用時相啓用將伴隨路口車輛等待通行時間增加，也需觀察對交通可能造成的衝擊。

南市府交通局指出，該計劃今年初已開始規畫，鎖定舊城區成功路以南、府前路以北、國華街以東、公園路（南門路）以西作爲優先示範區，是着眼於該區域內有2所國小、1所國中並串聯赤崁樓、孔廟、南美館、市場商圈等，周邊路口均具備一定行人量，經盤點後優先選定15處路口設置，後續會觀察實施成效，下半年視經費持續擴大設置。

交通局12日於永福路與民權路口、永福路與友愛街口2處路口完成設置並啓用行人專用時相，後續還有4處路口僅需增繪對角行人穿越道標線及調整號誌時制設定，預計下週設置完成並啓用。另有9處路口，包括此次女童遭撞身亡的忠義路與成功路口，因尚需補足相關交通設施，預計6月底前設置完成。

啓用行人專用時相路口初期設定每日上午5點30分到深夜12點運作，由於實施行人專用時相期間，相對會壓縮車輛可通行綠燈時間，預期可能產生壅塞及增加車輛通過路口時間，交控中心也將配合觀察行人使用狀況及車流紓解情形，滾動檢討調整號誌秒數或行人專用時相運作時段。

除擇定舊城區15處路口設置行人專用時相，鑑於舊城區不少道路路幅較小，機車兩段式左轉險象環生，交通局也正盤點檢討逐步取消機車兩段式左轉，消息傳出後，民衆有贊聲也有批評，交通局強調，取消機車兩段式左轉對路口行車安全衝突影響較大，將再邀集相關單位及道安委員審慎研議評估後再確定。