首座加氫站年底上路生變？ 中油坦言：要很努力

立法院經濟委員會6日審查113年度中央政府總預算案附屬單位預算營業部分關於經濟部主管：臺灣中油股份有限公司、臺灣自來水股份有限公司。經濟部長王美花（右）與中油董事長李順欽上臺答詢。（劉宗龍攝）

中油要於高雄建置國內首座加氫站，經濟部上週已公告加氫站燃料許可辦法，中油表示將盡快提出申請。但能否如規畫於年底達成？董事長李順欽今坦言「要很努力」。也直言國內氫能站進度「確實落後」，但民意溝通是必要溝通過程。

民進黨立委邱議瑩、陳明文今天在立院經濟委員會都關心國內氫能發展，邱探詢中油整體氫能佈局短中長期？李順欽表示，短期就是示範先行，以移動式加氫站搭配重型載具先試運行。日前能源署已公佈《加氫站銷售氫燃料經營管理許可辦法》，公司加氫示範站已做好量化安全評估，會提出申請後開始建置。

高雄加氫站建置好後，他說評估期預計長達一年，等民衆溝通可接受，再擴大到北中南部設置。

但邱議瑩認爲太慢，對比日本，我們氫能可說大幅落後。連韓國氫能車也有3萬輛，加氫站有300多座，現在示範要觀察一年，等建置好最快也要3年以後。

「確實落後。」李順欽認同，但加氫站最重要是跟民衆溝通，日韓也都是經過民衆溝通這個階段。

陳明文進一步確認年底加氫站能否完成？李順欽坦言年底要達成，「要很努力」。王美花則迴應，國內氫能發展還要搭配應用端，就是交通部氫能車發展。