首座北京加氫站投運

本報記者 張一鳴

8月15日上午，中國石油福田加氫站工作人員爲一輛福田歐輝城市客車加註第一槍氫能源。這標誌着中國石油在北京首座服務冬奧加氫站——福田加氫站正式投運，爲2022年冬奧會氫能源供應再添新保障。

中國石油的相關人士告訴中國經濟時報記者，今年年底前，中國石油還將建成投運2座加氫站，共同爲冬奧助力，爲實現“雙碳”目標提供清潔能源。

近期，多家公司在北京建設加氫站，助力北京冬奧會的清潔能源建設。據悉，2022年冬奧會期間，延慶賽區將有1000餘輛氫能車輛作爲奧組委官員、各國運動員和觀衆的交通工具，或將成爲全世界歷史上最大規模的氫能交通示範。

本報記者獲悉，一些賽時的氫能燃料車輛將在賽後用於北京市的一些公交服務用車，部分車輛將作爲旅遊客車和通勤客車服務於市內旅遊客運和班車通勤。

國內的另一家油氣巨頭中國石化也在加速佈局與冬奧相關的加氫站。記者獲悉，中國石化在河北省張家口市崇禮、北京延慶賽區的4座冬奧會加氫站項目進展順利，將於8月全部建成並具備運行條件。

中國石化的相關人士對本報記者表示，中國石化在北京通過燕山石化展開氫能佈局，並與冬奧會奧組委簽署協議，燕山石化爲冬奧會提供清潔能源保障，滿足北京市氫能汽車的氫氣需求。

中國石油也已在河北省的冬奧賽區佈局多個加氫站，包括2月7日在張家口市崇禮區已投入使用的北京冬奧會首座加氫站——太子城加氫站。這個爲冬奧氫能保供的首座加氫站，70兆帕撬裝設備不久前首次試加註成功，標誌着北京冬奧會崇禮賽區首座加氫站完成升級改造，日均加註能力達到1000千克，並在冬奧測試賽運行保障中爲470餘臺新能源車輛提供了加氫服務。此外，中國石油在河北省張家口賽區的第二座加氫站——崇禮北郵氫合建站也已完工投產。

氫氣是世界公認的最清潔燃料。作爲2022年北京冬奧會配套加氫站，中國石油福田加氫站承擔着爲冬奧會氫燃料電池客車和氫燃料電池卡車的能源保供責任，也是向世界展示“綠色冬奧”形象的重要窗口。

本報記者獲悉，福田加氫站是中國石油在北京市建成投運的首座服務冬奧加氫站。該站位於昌平區沙河鎮，佔地面積1700平方米，設計規模500千克/12小時，日均加註能力爲600千克，加註氫燃料電池客車50-60臺。

中國石油的人士告訴記者，作爲北京2022年冬奧會、冬殘奧會官方合作伙伴，中國石油將持續爲冬奧基礎設施建設和賽事運行提供清潔能源保障，爲北京“綠色冬奧”賦能。

冬奧將加速北京市佈局加氫站的進程，依據北京市經濟和信息化局對外發布的《北京市氫能產業發展實施方案（2021-2025年）》，將在2023年前建成37座加氫站，推廣燃料電池汽車3000輛，實現氫能產業鏈產業規模突破500億元。