收到普悠瑪司機50萬交保裁定書　宜蘭地檢仍不排除抗告

▲▼普悠瑪48歲尤姓司機50萬交保（下圖）裁定書，宜蘭地檢24日收到，主任檢察官江貞諭說，將研議後決定是否抗告。（圖／記者遊芳男翻攝，下同）

記者遊芳男／宜蘭報導

21日臺鐵6432次普悠瑪號，在蘇澳新馬車站出軌翻覆，不幸釀成18人罹難、215人輕重傷，48歲尤姓司機被宜蘭地檢署，依業務過失致死罪聲請羈押禁見，最後宜蘭地院以50萬具保及限制其住居及出境、出海。24日下午4時許，宜蘭地檢主任檢察官江貞諭說：「本署收到法院裁定了，將研議後決定是否抗告，今日不會有任何意見，以上，謝謝。」

普悠瑪尤姓司機，也在列車翻覆事故中肋骨斷裂、頭部撕裂傷，直到22日上午情況穩定後才轉到一般病房，警方在22日上午9時許製作初步筆錄，2小時後被以關係人的身分坐着輪椅，前往宜蘭地檢署接受偵訊，這一查就長達20小時，同日晚間10時就被宜蘭地檢依業務過失致死罪聲請羈押禁見。

宜蘭地檢署主任檢察官江貞諭表示，聲請羈押禁見是因全案指向尤姓司機關閉列車上的自動防護系統ATP裝置，並以140公里的時速，超速行經案發地導致出軌翻覆纔會釀成重大死傷。

而宜蘭地方法院表示，庭訊時，尤姓司機坦承3大缺失，確實有關掉ATP系統，因爲動力問題，在大溪附近關閉ATP，明知要再次打開，但是一直和調度員通電話，所以沒有再次開啓ATP。其中，最主要的關鍵就是，經過調度員同意關掉ATP後，應該要在下站再次開啓，但沒有作開啓動作。

庭訊時，尤姓司機也表示，列車從瑞芳就動力異常，且車上的刻度與儀表及實際車速不符，並沒有再查看車速儀表；最後，尤姓司機提到自己有拉刻度控制車速，自認平時有觀速訓練，經新馬月臺後把時速拉到82至83公里，比限速80公里還要快，坦承有業務過失。不過，與行車紀錄器顯示爲140公里，明顯不符。

宜蘭地院表示，業務過失致死罪，最重本刑是５年以下徒刑，檢方聲請羈押的理由是串證與逃亡之虞，但合議庭認爲檢方主張的串證之虞是不成立的，另外逃亡之虞，合議庭認爲是以重保、限制出境、出海、就足以保全偵查還有審理執行程序，因此駁回聲請。

▲▼21日臺鐵6432次普悠瑪號，在蘇澳新馬車站出軌翻覆，不幸釀成18人罹難、215人輕重傷。（圖／記者遊芳男攝，下同）