試駕報告－多用途SUV之王 LUXGEN URX 5＋1 樂活環景款
URX 5+1環景款的AI座艙。圖中可見12吋全綵觸控式中控熒幕和質感握感俱佳的真皮方向盤。
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鯊魚鰭天線、空力擾流尾翼藉由鍍鉻飾條和LED尾燈連成一氣，車尾超有型！
URX 5+1樂活款一大優點是，讓家中的輪椅長者上下車更方便，亦讓此車晉升『全齡用車』層次。
LUXGEN URX分離式LED頭燈和乞靈自滿天星斗的鍍鉻點狀水箱罩，幻化出極具辨識性車頭造型。
基本規格表
LUXGEN推出全新URX「5+X休旅新物種」，多功能車款定位讓消費者感受無限的用車可能性！最近再推LUXGEN URX 5+1樂活款，一躍成爲多用途SUV之王，車款包含5+1樂活智行款與5+1樂活環景款，試駕者爲5+1樂活環景款。
這次試駕URX 5+1樂活款，不僅見識到LUXGEN原創設計能耐，亦讓SUV用車層次更貼近生活。超欣賞URX外觀設計的原創性，分離式LED頭燈造型摩登且銳利，和乞靈自滿天星斗的鍍鉻點狀水箱罩幻化出超有辨識性的車頭，而鯊魚鰭天線、空力尾翼又以鍍鉻飾條將LED尾燈連成一氣，老實說這車尾挺有型。
簡約智能座艙 倍增駕駛樂趣
URX的簡約AI座艙也很原創，試駕時真心喜歡那ARD擡頭顯示器，既提升開車便捷性，也平增了駕駛樂趣；試駕車屬頂級環景款，那12吋全綵觸控式中央熒幕很好用，包括MOD移動物偵測、行車AR影像、360度環景功能通通涵蓋，熒幕夠大讀取特方便。另兩個好印象是，多功能方向盤質感握感均佳，還有車門組裝紮實，URX算是用心之作。
這次試駕車上多載了些輪椅、冰桶等物件，正可好好測試其1.8升汽油渦輪引擎，最大馬力202匹，30.6公斤米峰值介於2,000轉至4,000轉，不論起步或中段加速都感覺勁道十足，在木柵山區爬坡稍稍重踩扭力就來，加上又搭配6速手自排變速箱，偶或劇烈操駕也是樂趣盎然。
全齡友善用車 以高C/P值取勝
試駕重頭戲是試用車上的樂活裝備，『便利伸縮式斜坡板』內建在行李廂，將後保杆下翻，再透過油壓省力裝置就可輕鬆放下，舉例說，因它可收折平放，如此就成了簡易野餐檯；而斜放呢，女生置放有輪行李箱，相信更輕鬆，更別說毛小孩上下車也有了現成踏板。家中若有需用輪椅長者，這5+1原創設計可就用得上了，靠着標配的LUXGEN Quick Lock輪椅易扣裝置，輪椅乘客7秒就可輕鬆上下車。先前在記者會看過實際操作，以URX車室高度，中等身材坐在輪椅上頭部空間尚有餘裕，加上又配有輪椅三點式ELE安全帶，長者坐在上面，可保安穩不搖晃。最近民衆報復性出遊成風，照我看，站在『全齡用車生活』觀點，LUXGEN URX 5+1樂活款肯定是C/P值最高的一輛！