商用車零組件廠「光隆精密-KY」擬3月掛牌上市 估今年營收成長20%至25%
記者楊絡懸／臺北報導
專業金屬精密加工廠「光隆精密-KY」（4581）將於11日召開股票上市業績發表會，目前資本額爲3億元，2019年前3季每股盈餘（EPS）爲2.64元。董事長呂皇甫表示，今年上半年看來比預期好，商用車零組件產品除了北美市場、也積極佈局歐洲市場及提升中國市佔率，預計「三大成長動能」將帶動全年營收成長20%到25%；法人預估，光隆精密-KY將於3月上旬上市。
光隆精密-KY成立於2015年，主要營運地位於中國福州及臺灣台中市，成立以來從事各類金屬精密加工業務，應用領域以商用車爲主，主要客戶爲歐美知名車廠及一階組件廠，如康明斯（Cummins）、德國馬牌（Continental）、瀚德（Haldex）及富豪汽車（Volvo）等，其產品在2016年取得中國深圳證券交易所上市公司浙江銀輪認證，並於同年量產出貨正式進軍中國商用車市場。
面對中國武漢肺炎疫情影響，光隆精密透露，已經向福州市政府申請「優先復工清單」，因此中國福州廠已於10日順利開工，回工率爲70%，除了湖北員工之外，月底前也將陸續復工。被問到仍在武漢肺炎時期上市且原定計劃舉行上市前法說？呂皇甫表示，上市是企業長期發展的推動策略，因此即使遇到武漢肺炎，以公司長期營運規劃而言，仍會如期推動上市。
光隆精密主要生產包含汽車零組件、能源（風力）零配件、農業機械及建築機械等產業零組件產品，其中，以商用車零組件佔比最高，而商用車中則以傳動底盤系統（支架、扭力盤、卡鉗、橋架及推力盤）及動力驅動系統（渦輪增壓器撥叉及彎管、廢氣再循環系統等零配件加工）爲主，近幾年在營收及獲利皆穩定成長。
根據光隆精密-KY財務資料，2018年營業收入10.97億元，稅後淨利1.47億元，每股盈餘爲4.93元；2019年前3季稅後淨利7944萬元，每股盈餘爲2.64元。光隆精密表示，較前一年下滑，主要是北美市場成長趨緩以及最大客戶康明斯（Cummins）的庫存調整，今年第一季將回到正常水準。
▲「光隆精密-KY」團隊。光隆精密董事長呂皇甫（中）與光隆精密臺灣總經理曾國銑（左）、光隆精密福州廠總經理黃雨亭（右）。（圖／記者楊絡懸攝）
光隆精密-KY生產的商用車零組件屬高度客製化產品，提供客戶少量多樣的服務，與同業以量大的乘用車市場或是AM市場爲主的營運模式有所差異，且具備優於同業水準的多材質、多製程工程能力（鐵材、鋁材、鋼材、機加工、表面處理、熱處理等）及胚料成型技術，並具有與客戶共同開發新產品設計圖面之技術能力。
光隆精密-KY表示，公司產品品質穩定、交期準確及完善的售後服務系統深受客戶的肯定，並做出與汽車產業同業具市場區隔的利基市場。光隆精密資本額爲3億元，上市增資後資本額爲3億3890萬元，每股承銷價爲35元，上市的主辦證券承銷商爲日盛證券，已於2019年11月19日獲得證交所董事會覈准上市。
「中國汽車環保新規定上路，其實對光隆精密-KY的業績可說是加分的作用，尤其『廢氣再循環系統』是全新的商機。」呂皇甫指出，光隆精密商用車產品主要銷售地區爲北美市場，並積極佈局歐洲市場及提升中國市佔率，在全球日益趨嚴的環保法規及安全法規實施下，包括廢氣再循環系統（EGR）、電子驅動煞車（Electrical Mechanical Brake, EMB）、碟式煞車（Air Disc Brake, ADB）等商用車新產品的陸續開發，將成爲帶動整體營運成長的重要動能。
光隆精密福州廠總經理黃雨亭也表示，全球環保法規逐漸嚴格，廢氣再循環系統裝置有助降低柴油引擎排氣中的氮氧化合物，在提升引擎熱效率的同時，也能達到節能減碳的效益目標，因此未來將逐漸普及在新款商用車上，更成爲標準配備之一；光隆精密生產廢氣再循環系統零件，除了供應給客戶之外，也切入中國供應鏈，間接掌握70%中國商用車訂單，零件訂單量可望「爆發」使得營收倍增。
展望2020年，光隆精密-KY客戶訂單能見度佳，中期營運展望樂觀，新產品也將對營運規模及獲利空間帶來持續性成長及挹注。呂皇甫認爲，「三大成長動能」來自廢氣再循環系統裝置、碟式煞車及電子驅動煞車，而目前來看，客戶的訂單需求量比年度預算好，且宅經濟需求將明顯推升商用車需求，因此預估今年營運成長較去年佳。
法人也預估，光隆精密-KY今年營收成長幅度可達20%至25%，挑戰營收12億元目標，毛利率也有機會回升至30%以上，且整年每股盈餘回到2017年水準至3.6元；若客戶下單量超乎預期，也可望挑戰2018年的每股盈餘4.93元。