三缸奇駿銷量慘淡 四缸奇駿將復活

近日獲悉，全新一代奇駿（參數丨圖片）因搭載三缸發動機上市後銷量不佳，日產將會復活上一代四缸奇駿車型，同時由鄭州日產進行生產，可能將會命名爲“奇駿經典”，在將來市場上可能會有新老奇駿同堂銷售狀況。據瞭解，新車將會採用2.0L直列四缸自然吸氣發動機，搭配CVT變速箱。

現在我們還沒有獲悉到新車的圖片資料，不過我們估計，新車將會仍然採用經典的設計，進氣格柵將會使用V-Motion造型設計，辨識度不俗。另外，新車的尺寸也並不會發生變化。

內飾方面，新車的整體設計基本不會有什麼變化，將會針對配置方面進行一定的調整，雖然較之新一代奇駿的設計，科技氛圍有所降低，但是實用性方面卻表現優秀。

動力系統方面，新車將會採用代號是MR20的2.0L直列四缸自然吸氣發動機，最大輸出功率可達111kW（151馬力），最大扭矩194Nm，搭配模擬7速的CVT無級變速箱，新車0-100km/h的加速成績爲12.7秒，達到國6b標準。