三大名師推薦熱門潛力股！航空貨運漲價、低本益比零組件 6檔各擁題材
▲三大名師推薦6檔熱門潛力股。（圖／《ETtoday》資料照）
臺股今 (19) 日電子股休息，由傳產及金融股領軍，指數終場收在17263點，上漲104點或0.61%。不過在指數維持震盪整理格局下，類股輪動相當快速，投資人不易掌握，因此，《ETtoday新聞雲》邀請到三大名師推薦本週熱門潛力股，替投資人挖掘投資標的。
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恆耀（8349）全球最大的汽車螺帽供應商，主要客戶遍佈歐美日等品牌車廠，去年受到疫情影響導致營收穫利大幅衰退，然而，在車市復甦後也恢復到應有的正常水準，加上鋼材漲價，手上握有低價庫存，有望調高產品價格帶動毛利的上揚，三月營收年增達到45%，去年第四季也由虧轉盈，單季EPS達1.5元的水準，成長力道相當強勁，股價仍處於相對低估位置，回測月線佈局即可。
兆利（3548）主要供應全球NB與Monitor的樞紐軸承爲，受惠於全球筆記型電腦熱銷，帶動營收穫利維持大幅度成長走勢，而中國大陸品牌廠陸續推出摺疊智慧型手機，也帶動高單價的軸承需求量增加，以去年EPS 5.03元計算，本益比僅16倍左右，產業趨勢維持向上走升，有望拉昇獲利表現，股價在月線附近量縮整理，回測支撐佈局即可。
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中鋼（2002）鋼鐵的利差相當重要，中國因爲碳中和的政策，2016-2018年集中淘汰落後產能，且陸續因應環保政策限產調控，直接宣佈減少產量，中國國內的價格居高不下，從3月初唐山地區開始限產，鐵礦砂價格就開始鬆動；畢竟減產對鐵礦砂的需求就會沒那麼強。後來直接宣佈減產到年底，價格就一度回到150元。
唐山減產宣佈後，利用率76%下降到58.5%，有明顯下降；但目前鋼鐵售價利差還是很好，加上需求很強，生產廠商不太會去調整用料，甚至會傾向使用高品位的鐵礦砂 ，因此這次鋼鐵股算是撿到槍了，以產業來看，中國打算汰換掉沒效率的廠商，投入環保多的大廠才能存活，中鋼是臺灣唯一高爐廠，過去也是投入環保最多的鋼廠，長期有機會受惠中國追求碳中合去產能的趨勢。
華航（2610）繼3月調漲後，上週4月14日又喊漲，臺北-歐洲線運價漲幅約25%-30%，貨運因出口暢旺、艙位需求強勁及運能吃緊，維持艙位高裝載率，運價維持高檔，華航3月份貨運收入91.86億元，月增27.22％，年增41.20億元，增幅81.35％，創新高，整個空運短缺還沒停歇，持續看好航空貨運市場商機，持續衝刺貨運收入。
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東元（1504）與華德動能簽約兩年500套電動巴士動力系統，預計Q2開始首批出貨30套，東元是國內第一家馬達和驅動器一體化的製造商，高電壓「T Power+」產品技術領先業界，在2030國內巴士全面電動化帶動下，同時東元也是鴻海MIH聯盟中馬達系統重要的供應商，未來接單展望樂觀。另外在離岸風電佈局也開花結果，已正式跨入離岸風電發電機生產，爲臺廠第一家。目前技術面均線架構多方排列，加上市場派與公司派經營權之爭，有利股價向上走揚。
日馳（1526）歐美電動自行車市場成長強勁，目前相關產品的零組件有些交貨週期已經拉長到一年之久，日馳爲全球前三大自行車變速器廠，由於該產品技術門檻高且報價跟原物料上漲，預計今年毛利率有望挑戰30%新高。今年預估EPS有望挑戰4元以上，本益比仍屬偏低，波段漲幅來看，在自行車族羣也落後許多，研判有機會落後補漲。
本文所提內容僅供參考，不具投資建議，投資前應審慎評估風險，且自負盈虧。