騎士嘆：命和錢只能二選一　議員喊取消機車禁行道

▲光復南路接近信義路段內側禁行機車，外側又有公車停靠區。（圖／樑文傑研究室提供）

記者黃瀞瑩／臺北報導臺北市機車通勤族高達百萬人，不過，臺北市4線以上道路最內側的2線車道以及3線以上道路的最內側車道，都會劃設禁行機車標誌，最外側又必須和靠站公車、臨停車輛以及載客計程車爭道，機車族控訴，「命和錢只能二選一」。臺北市目前機車登記數量約103萬臺，臺北市議員樑文傑、吳思瑤29日上午召開記者會指出，2012年至今，臺北市警局舉發機車行駛禁行機車道案件約9萬7千件，如果以每張罰單最低6百元計算，共被罰款5千8百萬元。樑文傑認爲，很多時候機車族都是爲了要閃避右轉車或是臨停車輛，不得已才騎進內側車道閃避纔會違規，在這種情況下被罰真的很冤枉。▲臺北市議員樑文傑、吳思瑤召開記者會，希望保障機車族權益。（圖／記者黃瀞瑩攝）

吳思瑤則表示，目前臺北市內3線的平面道路中，仍有16條道路仍在內側車道設有禁行機車標誌，包括尖峰時間車流量高的士林中正路等路段，而這些道路近2年內也開了6771張罰單，共罰款406萬。中華民國機車黨發起人董建一則說，機車在外側必須和車輛爭道，除了會被罰款，還有可能發生車輛乘客突然開門的交通意外，「命跟錢只能二選一」。臺北市交工處設計科長施學榮迴應，未來將會針對16條道路的交通流量及肇事數量逐步研擬開放，並且建議中央儘快修法，保障機車族權益。