萬順叫車保障司機合法權益，推動網約車行業良性發展

（原標題：萬順叫車保障司機合法權益，推動網約車行業良性發展）

《2020年中國共享出行發展專題研究報告》顯示，今年中國移動出行用戶規模預計達到5.69億人。在受訪的網約車用戶其中68.1%的用戶對目前網約車的安全保障措施包括：行程分享，緊急聯繫人，駕駛員、車輛一致性審查，牌照審覈排查，行程中錄音等表示信任。

網約車全行業投入出行安全，經過多年發展，現在終於建立起完善的“出行前-出行中-出行後”安全服務保障體系，並獲得超過半數乘客的認可。

當前網約車安全服務措施已日臻完善，國家和地區政府更是因爲共享出行具備的幾大優點：減少二氧化碳排放帶來的環境污染；降低車輛資源空置率；緩解交通壓力；降低出行成本；爲社會帶來更多靈活就業機會和收入機會；解決退伍軍人等就業困難，及收入較低人羣的就業問題，而頻頻出臺網約車政策，鼓勵並推動網約車規範化發展。

因此在繼續完善網約車管理制度，提升乘客權益保障的同時，對司機權益保障也提上日程。衆所周知，網約車司機就業靈活，但這也在一定程度上意味着網約車司機收入和工作極其不穩定。司機的服務水平又直接影響着乘客的體驗。針對如何保障網約車司機權益問題，萬順叫車提出了不同的解決方案：運力包乾繳費模式和合夥人制度。

萬順叫車在行業普遍施行的訂單抽成之外，創新性推出運力包乾繳費模式，給司機多一種選擇，真正給司機減負增收。

合夥人制度則是讓有志向的司機可以申請成爲公司合夥人，和公司共同創業，解決出租車司機增收入、歸宿感、受尊重、有未來的需求痛點。

在萬順叫車合夥人司機中，最令人矚目的就是萬順叫車的5000多名退役軍人。據瞭解萬順叫車創始人兼董事長周正清就是一名退役軍人，對退役軍人的生活處境十分了解，並感同身受。因此在創立萬順叫車之後，積極招募退役軍人加入萬順叫車，並於2019年在公司內部成立退役軍人創業基地，帶領公司5000多名退役軍人共同創業，發揚人民軍隊光榮傳統和優良作風，更好地實現退役軍人自身價值、推動社會經濟發展。

如今我國移動出行用戶規模5.69億，意味着網約車司機也必然是不可忽略的一個龐大羣體，做好司機羣體的權益保障工作，才能推動行業良性發展。