沒有豪華車的命，卻有豪華車的用車成本，是真的嗎？

謳歌這個品牌，一直是以對標奔馳、寶馬、奧迪等品牌自居的豪華品牌，但從其在中國市場的影響力和銷量來看，似乎與預期還有一段距離。有人說，謳歌沒有豪華車的“命”，但從用車成本角度看，1280元一次的小保養不比 BBA 車型便宜，而且保養頻率卻高了一倍，和豪華品牌車型卻不相上下，真的是這樣嗎？咱們今天就拿旗下的中型SUV——謳歌RDX（參數丨圖片）爲例來看看。

先來看看它的使用體驗。在小編看來，儘管市場表現一般，但從駕駛感受這一方面來說，RDX 的表現不亞於任何一個同級對手，甚至相對一些車型還有過之而無不及。拿2020款 RDX 舉例，它全系搭載了2.0T四缸發動機，195kW的最大功率爲和380N·m的最大扭矩讓對手號稱2.0T高功率發動機汗顏，而且它採用了同級唯一的10擋手自動一體變速器，能夠獲得7.2秒的0-100km/h 加速時間，採用SH-AWD四驅系統的車型，也有7.5秒的成績，雖然數據上看，不是同級別車中最快的，但實際駕駛過程中的平順性還是顯而易見的。

整個動力傳動系統的表現出色，但瑕不掩瑜，RDX 的油耗可以說是它的一個短板，兩驅和四驅車型的 NEDC 油耗分別爲8.2L 和9.0L/100km，而且實際使用中，還會有不同程度的增加，顯然謳歌在打造 RDX 時，動力並沒有向油耗進行妥協。隔音方面，RDX 在低速勻速行駛時的表現較爲出色，幾乎聽不到來自外界的噪音，雖然隨着車速的增加，進入車內的路面噪音以及風噪也有所明顯，但在120km/h車速勻速行駛時的表現與同級別車相比不相上下。

至於保養，以2020款 2.0T鑽享·A-Spec運動款SH-AWD爲例，按照車輛保養手冊的建議，它的首保在行駛到5000公里或6個月時進行，之後每隔5000公里或6個月保養一次。具體保養項目，空調和空氣濾芯每2萬公里或24個月更換一次，燃油濾清每4萬公里或48個月更換一次，火花塞和防凍液每10萬公里或120個月更換一次。那麼通過計算，RDX 的一次小保養成本約1280元，4萬公里或48個月時達到最高，爲4165元，6萬公里或72個月內保養總費用爲19145元。這麼一看，RDX 的保養成本的確不低，甚至比有些同級車還高出不少，但殊不知，謳歌爲 RDX 提供了四年或10萬公里內的基礎保養免費政策，以先到爲準，如果年限先到，四年內需要用戶支付的保養費用爲3335元。

總的來看，謳歌 RDX 的表現可以說有好有差，性能、品質、保養成本上不弱，但油耗和知名度上是短板。至於它和競爭對手如何選擇，那就要看您的首要需求了。