梅賽德斯-奔馳全新EQE長沙上市發佈

9月11日，梅賽德斯全新EQE在長沙湘江畔的謝子龍影像藝術館舉行了長沙上市發佈會，三款首發車型包括：350先鋒版、350豪華版及350先型特別版，建議零售價爲52.8萬至58.5萬元，最高續航752公里。

作爲梅賽德斯-EQ品牌首款基於EVA純電平臺正向研發的國產車型，全新EQE融合了轎跑身姿與轎車實用性，以可靠高效的三電系統、內外兼修的豪華質感、貼心智能的科技配置、精益求精的產品品質和綠色環保的可持續表現，打造中大型豪華電動車的標杆之選。誕生於北京奔馳順義工廠。

先期上市的EQE 350車型採用後驅單電機佈局，永磁同步電機提供215千瓦的最大功率與556牛·米的峰值扭矩。在此基礎上梅賽德斯-奔馳工程師對車輛進行了線性加速的專屬調校，配合0-100公里/小時加速6.7秒的動力性能，令加速平順且暢快。

全新EQE整合出色的電池液冷裝置和熱管理系統，保證電池和電機在極端溫度環境下仍可高效工作：在50萬公里實際道路測試之外，全新EQE還必須在梅賽德斯-奔馳中國研發技術中心，反覆經受零下30度和零上50度的極端考驗。此外，全新EQE適配全國主流17家運營商提供的39萬根充電樁，其中包括26萬根直流樁。在最高128千瓦的直流快充模式下，僅需48分鐘即可由10%充至80%。獨立研發的電池管理系統更支持OTA遠程在線升級，可在車輛全生命週期內保持更新。

全新EQE以4969毫米車長與3120毫米軸距塑造協調的流暢轎跑身姿，純電平臺打造的弓形設計更帶來低至0.22的超低風阻係數。帶電動遮陽簾的全景天窗爲駕乘者守護車內清涼；配備15個揚聲器的Burmester柏林之聲環繞立體聲音響系統，將2種個性化模擬聲浪“聲”入人心；包覆於座椅之上的Nappa皮革與巴黎釘紋實體按鍵，令豪華質感於細節處再度進階。全新EQE提供針對中國客戶進行優化的後排座椅，以及中國標配的前排雙側隔音玻璃和整車聲學包，還在“暢新空氣護盾”中配備過濾效果高達99.75%的HEPA高效過濾系統，奉上始終靜謐清新的座艙空間。