每日易樂:自動加速石錘?特斯拉召回28.5萬輛車
近日國家市場監督管理總局針對特斯拉主動巡航控制系統問題發佈了一則召回信息,要求特斯拉在國內召回問題車型28.5萬臺。
召回車型包括211,256輛中國製造的 Model 3(參數丨圖片)汽車和35,665輛進口車型,以及38,599輛中國製造的 Model Y。
召回原因爲主動巡航控制系統存在問題,容易導致主動巡航控制被誤操作,存在一定安全隱患。解決方法爲特斯拉通過汽車遠程升級(OTA)完成召回。
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啓動缺陷調查情況下開展的。受調查影響,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司決定採取召回措施,消除安全隱患。
特斯拉表示,此次召回用戶無需到店即可通過汽車遠程升級(OTA)完成;如無法通過OTA升級的車輛,特斯拉服務中心將聯繫相關用戶,爲車輛升級主動巡航控制軟件。
同時,特斯拉也對一些常見問題作出瞭解答:
召回什麼時候開始,OTA召回升級了什麼?
提高了激活主動巡航的閾值;加入了主動巡航功能激活和退出的提醒。我們計劃召回通告發出的第二天開始,分批次執行該召回,並且會盡快向相關用戶推送升級
主動巡航功能是什麼意思?
特斯拉Model 3/Y的主動巡航功能的開啓方式爲,車輛在D擋時向下撥動一次右側擋杆。啓動主 動巡航功能後,車輛會根據用戶選擇的“當前車速”或“道路限速”主動巡航限速設置,在保持與前車安全車距(用戶可選擇車距大小)情況下,提速至設置車速或與前車同速。用戶可通過向上撥動一次右側撥杆,或者踩下剎車退出主動巡航功能。
公開信息顯示,僅2020年經媒體報道的特斯拉突然加速事故就有十幾起。
此外,值得注意的是,6月3日,特斯拉就曾向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,合計召回共734輛。
召回範圍內的部分車輛可能未按標準扭矩緊固制動卡鉗螺栓,隨着時間的推移螺栓可能會鬆動。極端情況下可能導致輪胎失壓,會增加車輛發生碰撞的風險,存在安全隱患。
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