美國聯邦航空局允許SpaceX恢復發射，“北極星黎明”缺好天氣

在佛羅里達州的奧蘭多，SpaceX 獲得了美國聯邦航空管理局的再次飛行許可，週六早些時候，它迅速在佛羅里達州和加利福尼亞州進行了發射，但載人的“北極星黎明”號發射因天氣原因仍被擱置。

本週早些時候，SpaceX 的主力火箭“獵鷹 9 號”從卡納維拉爾角發射升空，隨後其一級助推器在大西洋的一次火爆着陸中傾倒，此後，美國聯邦航空管理局停飛了 SpaceX 的“獵鷹 9 號”。

美國聯邦航空管理局在週五晚間發佈的一份聲明裡說道：“在‘星鏈 8-6 任務’期間異常情況的全面調查仍在開展的情況下，SpaceX 的‘獵鷹 9 號’運載火箭可以恢復飛行操作，前提是滿足所有其他許可要求。SpaceX 於 8 月 29 日提出恢復飛行請求，美國聯邦航空管理局於 8 月 30 日批准。”

獲得許可後，SpaceX 於凌晨 3 點 43 分首先從卡納維拉爾角太空部隊站的太空發射綜合體 40 發射了一枚搭載着 21 顆“星鏈”衛星的“獵鷹 9 號”。

這是所有供應商在太空海岸的第 61 次發射，其中除了四次之外，其餘的都由 SpaceX 負責。

它的一級助推器完成了第 18 次飛行，並在大西洋的無人駕駛船“只需閱讀說明”上成功着陸，未出現任何問題。

不到一小時後，SpaceX 又從范登堡太空部隊基地的 4E 太空發射綜合體發射了另一枚搭載着 21 顆星鏈衛星的獵鷹 9 號火箭。

它的一級助推器第九次飛行，降落在太平洋上的無人駕駛船“我當然仍然愛你”上。

這是 SpaceX 在西海岸的第 24 次發射，成就了該公司今年的第 85 次運營任務，此數據不包括在得克薩斯州進行的兩次星際飛船和超重型飛船的試飛。

SpaceX 如今也已獲准，可以開展其下一次載人航天飛行任務，即“北極星黎明”任務，此次任務會將億萬富翁賈裡德·艾薩克曼連同三名機組人員送回太空。

艾薩克曼在 2021 年首次和 SpaceX 共同執行了“靈感 4 號”任務，這意味着首次全商業載人航天飛行的實現。

如今，他與 SpaceX 合作再次出征，這是“北極星計劃”中多達三次航天飛行的首次。

第一次任務的亮點在於首次商業太空行走，到那時，艾薩克曼和機組人員、SpaceX 員工莎拉·吉利斯將憑藉 12 英尺長的繫繩在航天器外進行冒險。

參與這次任務的還有斯科特·波蒂特，他是一位前空軍飛行員，也是艾薩克曼的朋友之一，另外還有另一位 SpaceX 員工安娜·梅農。

由於整個“載人龍”飛船內的大氣將會被排出，從而暴露於太空真空中，所以四名機組人員全都要穿着新的艙外活動（EVA）服。

上週二早些時候，四人組原計劃發射升空，但發射臺上的氦氣泄漏迫使 SpaceX 取消了那次發射嘗試。然後，當他們準備在週三早些時候重試時，SpaceX 宣佈，未來五天，佛羅里達州東西海岸潛在着陸點的天氣預報條件不佳，無法進行發射。他們取消了週三和週四的機會。

就在那時，在卡納維拉爾角發生了發射和一級着陸失敗的情況，迫使美國聯邦航空局要求進行調查，使火箭停飛了幾天。

與此同時，SpaceX 週五發佈消息稱，天氣依舊是個問題，所以週末任何發射機會的可能性都已經不大。

“最新的預報繼續顯示，龍飛船從太空返回時，佛羅里達海岸沿線地區的天氣條件不利，”該公司在 X 上發佈。“一旦團隊確定了‘北極星黎明’任務下次發射和返回的最佳機會，我們將提供更新。獵鷹 9 號和龍飛船在 39A 發射臺上保持良好且垂直的狀態。

太空部隊已准許獵鷹 9 號最早於週三凌晨 3 點 38 分從肯尼迪航天中心進行發射，這是三個機會中的首個，其發射窗口一直持續至早上 7 點 15 分。備份發射選項爲下週的週四和週五，且發射窗口相同。

“機組人員仍處於隔離狀態，保持着高效，保持着健康，並準備在收到有利預報後的約 30 小時內發射，”艾薩克曼本週在 X 上發帖說。