陸首條時速350公里跨海高鐵 福廈高鐵正線隧道貫通
7月12日上午10時，新建福廈鐵路新大頂山隧道順利貫通。吳金霞攝7月12日上午10時，新建福廈鐵路新大頂山隧道順利貫通。(圖/人民網)
福廈高鐵新大頂山隧道7月12日順利貫通，至此福廈高鐵正線隧道全部貫通。福廈高鐵是中國首條設計時速350公里的跨海高鐵，其中新大頂山隧道位於福州市閩侯縣青口鎮與長樂區營前鎮境內。隧道全長4054米，最大埋深187.5米，爲設計行車時速350公里的雙線高鐵隧道。
中新社報導，中國鐵路南昌局集團有限公司相關負責人表示，新大頂山隧道所處地層地質條件複雜，穿越多個斷層及節理密集帶，其中四級以上圍巖佔比超24％，且施工進場條件差，給施工造成較大困難。
該負責人指出，建設與施工單位運用了圍巖監控量測、沉降觀測、超前地質預報等近20項資訊化手段，並結合光面爆破技術，大幅降低了對圍巖和斷層的擾動，確保了施工安全和工程質素。
福廈高鐵是中國「八縱八橫」高速鐵路網中沿海通道的重要組成部分，北起福州，途經莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277.42公里，計劃2023年具備開通運營條件。