抗空污「動」起來！ 黃偉哲宣傳電動車
▲黃偉哲以電動車作爲宣傳車代步工具，取代傳統使用汽油或柴油的機車或汽車進行宣傳，將空氣品質保障提升再提升。（圖／黃偉哲提供）
臺南市長參遭人黃偉哲，23日在安平服務處，舉行「抗空污，(電)動起來」記者會，黃偉哲以電動車作爲宣傳車代步工具，取代傳統使用汽油或柴油的機車或汽車進行宣傳，將空氣品質保障提升再提升。
黃偉哲在立法院經濟委員會，不斷努力的關注節能問題，因爲深知電動車對於空污改善的效益之大，因此以電動車作爲宣傳車代步，是他提出空氣品質政策的第一步，大臺南市在全國的空氣污染品質排名不盡理想，其中臺南市污染環境負荷量，機動車輛196.6萬中，機車佔了129萬輛，如此大筆的數目，黃偉哲表示，將會是未來施政的重點目標。
黃偉哲說，短期內將依照民衆購買機車時間，予以階段性補助，將原本限制15年前購買的二行程，降低爲10年之年限，汰換二行程機車以及補助更換爲電動機車爲首要目標。並且鼓勵社區型代步車爲主，例如：買菜車、接送孩童等媽媽車爲主，漸進式的擴大政策效益。目前市府2754輛公務車中，僅26輛電動汽車，希望之後在公務車方面將數量提升至50臺以上。
長期方面，將在行動性污然源（因此一污然源佔大臺南市最大宗污染）上，全面汰換爲電動車，且黃偉哲希望透過補助臺南在地機車相關產業，轉型爲電動車產業，並且鼓勵環保電池產業於臺南設廠，使臺南成爲推動全國電動車產業之重鎮。他也提到，現在所選用的電動車已爲先進的低污染鋰鐵電池，但未來趨勢將朝三元電池發展，此一發展也將應用在臺南市的大衆交通工具上，藉以推動公共運輸系統，降低停車成本，減少民衆選擇使用自身交通載具的機會，降低本市空氣污染。
目前臺南市政府帶動電動車產業興盛，鼓勵民衆多購買、騎乘或駕駛電動車，與市民共築大臺南；凡車籍設於臺南市的電動汽車，自101年1月6日至110年12月31日止，電動機車自107年1月1日起至110年12月31日止，均免納使用牌照稅。黃偉哲將延續此一作法，且因應行政院環保署之規定，以及臺南市現行加碼補助汰換二行程機車和電動車之要點，黃偉哲說未來將再增加電動機車補助之數量，以及降低加碼補助資格等限制，致力於降低二行程機車的數量，爲臺南市空氣品質做實質上的提升。