看了美國F35發動機25噸推力，再看中國殲20，差距實在太大
-＜前言＞-
現在各國都在發展自己的軍事實力，美國和中國作爲世界上最前端的幾個大國之一，對自己的軍事方面投入更高。
在軍事實力中，戰機作戰能力的佔比是十分重要的，這次我們就來看看美國引以爲傲的F35戰機，和中國的殲20戰機到底都有什麼不同。
其中最爲明顯的就是發動機所能產生的推力差距，對比一下到底是誰能夠更勝一籌。
F35
-＜美國F35戰機＞-
美國近幾年來對自己的軍事可謂是十分重視，因爲他們經常參與現在國際上的各種糾紛。
所以他們深知一個國家的軍事實力能有多麼重要，因此他們再次改進了自己引以爲傲的F35戰鬥機。
目前美國作爲世界上的軍事強國之一，對“世界霸主”這個地位更加瘋狂追求。
不得不說，美國在飛機發動機這一方面確實是做到了世界領先。
F35戰機
就拿他們的F35戰機來說，其發動機所能產生的推力就能達到25噸。
這款戰機屬於是美國的“老人戰機”了，因爲他最早是產生於1990年。
F35戰鬥機經過不斷的改良，目前已經分爲了三種不同的機型，可以發揮不同的作用。
他們分別是F35A，F35B和F35C戰鬥機，別看只是後綴的字母不同，這三種飛機的功能可是大不相同。
先來說F35B這種機型，他現在可是這三種類型中美國最喜歡用的一款。
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因爲他有着一個最出色的特點——垂直起飛降落。
這就代表着他能像直升機一樣，不需要用傳統的跑道，在原地就可以升空。
那麼這一特點就使得他更加方便，更加敏捷，不需要受到地形的限制，隨時都可以起飛。
大大減小了起飛成本和時間，能夠更快速的到達戰場。
其次就是F35C機型，他與其他飛機的工作大不相同，是需要搭配到艦載機上面使用的。
可以與美國的軍艦相結合，形成出色的海陸空戰鬥體系。
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最後就是F35A，他與前面兩位相比就相對落後，還需要藉助傳統的跑道才能升降。
毋庸置疑，他是這款飛機中最初始的機型，受到的限制也最多，最後不知道會不會被淘汰。
除了這些，經過改良的F35戰機有一個特點，就是經過改良，建造飛機的成本有所降低。
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降低了成本就代表着，這些飛機在以後可能會進行量產。
同時也可能會因爲價格的影響，在各國的銷量也會有所增加。
那麼我們看完了美國的F35戰機，再來看看我國的殲20戰機，對比一下兩者到底有何不同。
殲20
-＜中國殲20戰機＞-
這款戰機相信大家都有所耳聞，目前來看，他已經成爲了我國空軍的重要戰力和門面。
其實他早在2011年就首飛成功，直到2019年的十月，我國組建了一支殲20“王牌部隊”。
從那之後，殲20在我國的空軍地位就變成了真正的大哥。
對於飛機最重要的其實還是發動機，我國殲20飛機搭配的發動機，所能產生的推力能達到18噸。
渦扇發動機
從數據上來看，還是要落後於美國的F35戰機的。
不過能夠達到這個數據，已經是我國在努力過後所取得的重大突破了。
在發動機方面，一直都是我國的薄弱項目，現在殲20所使用的發動機是渦扇15。
其實在最開始，它搭配的發動機是俄羅斯的俄羅斯的AL-31F 發動機。
但是這款發動機所能產生的推力太小，於是我國就開始了自己的研究。
渦扇-15發動機
不得不說，我國在飛機的發動機方面實在是落後，因爲在這方面我國一直受到了制約，所以國產戰機也受到了影響。
在那之後我國就潛心研究，終於是取得了突破，渦扇-10成功問世。
並且經過改進，又成爲了渦扇-10B，他被搭配到了殲16等戰機上。
飛機發動機
最初，殲20用的其實也是這種發動機，可他能提供的動力和續航實在是有限，所以我們又開始了研究。
終於，國產的渦扇-15發動機問世，他也被稱之爲“峨眉”發動機，成爲了殲20最終所使用的發動機。
那麼我們的渦扇-15發動機與美國現在的發動機，兩者有什麼差距呢？
發動機
-＜兩者對比＞-
首先我們不得不承認，美國F35戰機所搭配的F135 發動機，能夠提供的25噸推力確實強勁。
我國的渦扇-15目前只能達到18噸的推力，從數據上看與美國還是有着一些差距。
這種推力的差距就導致了我國的殲20的動力不足，在飛機的加速上是比不過美國的F35的。
畢竟美國在這方面的發展長達幾十年，而我國的起步就相對較晚。
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再加上美國政府對這方面的研究，進行了大量的人力和財力的投入，在軍費上面的投資是領先於我國的。
但是我們的渦扇-15也並非浪得虛名，雖然在有些地方落後於美國，但它也有着自己的特點。
最重要的一點就是，他完全屬於我國自主研發的飛機發動機。
以前我們國家在這方面是需要有求於人的，而現在我們已經有了自己的技術，完全達到了獨立研發。
殲20
這就代表着在這方面不會再受制於人，也避免了被西方“卡脖子”的風險。
同時呢，因爲它是我國自己研發的，所以能夠很好的適應我國的氣候和地形，在實戰中能夠發揮出出色的表現。
目前渦扇-15還在改善當中，他所需要的成本會不斷減小，能夠讓我們在國際市場中佔據優勢。
更重要的是他所需要的油耗也更少，這就代表着他對加油飛機的依賴性很小，能夠更加方便的完成任務。
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-＜結語＞-
最後我們要理性客觀的看待事實，美國的發動機推力確實高於我國的渦扇-15，這一點也是我們今後改進的目標。
但是也不必擔心，因爲渦扇-15他也有着自己出色的特點，並且在以後還有很多的改進空間。
相信在未來的某一天，我們的渦扇-15終究會超過美國的F135。
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