進口車強勢進逼 裕隆執行長嚴凱泰：我們會作得比他們好
▲數度前往臺北車展參訪，足以想見裕隆集團執行長嚴凱泰對於臺灣車市的高度關切。（圖／Luxgen提供，以下同）
短短几天，數度前往2018臺北世界新車大展參訪，或許對於裕隆集團執行長嚴凱泰而言，就足以彰顯其對於臺灣車市的高度關切；被問到近年來進口車強勢進逼的現況，嚴凱泰執行長話說的豪氣：
「我們不可能叫進口車不要進來臺灣市場，但很簡單，Luxgen就是要做的比他們更好，比他們更優秀，大家各憑本事。」
端看過去2017年Luxgen所端出的U5、U6 GT、乃至於新年式S3在售價規格上的高度誠意，或許我們可以說Luxgen正朝着對的方向前進，而且步伐十足堅定！
▲臺北車展開放民衆參觀第一天，裕隆執行長嚴凱泰更開着自家最新SUV「U6 GT220」驚喜現身車展現場。
隨着政府近期連年拋出CAFÉ平均油耗新規範、禁售汽柴油車等議題，裕隆集團執行長嚴凱泰也不諱言，這對於臺灣國產車廠，尤其是Luxgen絕對是倍感壓力的一件事；但在此前提下，「我們也只能努力去從技術面去因應環境變動，沒有逃避的空間。」
值得一提的是，成立以來Luxgen在各項技術所投注的研發資金，曾一度超出集團負荷，但誠如嚴凱泰執行長早先受訪時所表示，走自主品牌是其生命當中非常重要的一件事，絕對不會因爲財務虧損，簡簡單單說放棄就放棄。
「Luxgen相當清楚自己未來要推出的作品，我們也會繼續努力。」
▲嚴凱泰也相當讚許本次2018臺北世界新車大展的規劃，讓各家車廠都能夠在既有的空間中，展示自家特色。
至於網路上最常拿出來鍼砭的「補助保護論」，執行長嚴凱泰也補充，現在他的態度很簡單，「與其希望政府施加援手，業者不如自己多努力」；端出消費者有感、願意買單的菜色，建立品牌形象口碑，纔是真正的因應之道。
Luxgen在2017年所繳出的不俗成績，無形之中似乎也映證了些什麼。