極越，能“越”？
導語
Introduction
回頭看，兩岸“猿聲”啼不住；向前看，極越已“越”萬重山。
作者丨張之棟
責編丨李思佳
編輯丨靳鵬輝
近些年來，中國新能源汽車行業的飛速發展，引得百度、華爲等衆多跨界者，不斷涌入到汽車市場之中。一片熙熙攘攘，好不熱鬧。
而當新勢力、新元素、新思維等諸多“火花”激烈碰撞，所有人都能隱隱感覺得到，屬於中國汽車的百年變局之機，真正到來了。
平心而論，置身於複雜程度如此之高的中國汽車市場之中，作爲後來者的汽車新品牌們，往往面對着更多“大山”。而這些更爲年輕的New Money，又該如何抓住主要矛盾，找到其中的差異化關鍵？
來自極越的答案是：“智能汽車的極致性能和智能化科技越級。”而這句話，也正是極越品牌的真實寓意所在。
顯而易見，極越品牌的出現，代表着吉利和百度的戰略合作，正式進入到一個全新階段。令人期待已久的量產汽車機器人，即刻加電，即刻出發。
極越01，真•量產•汽車機器人
每每談及高端電動汽車，必定少不了“智能”二字。也正是因爲看到了這2個字在汽車行業巨大的潛力， “汽車機器人”造就了汽車和科技領域的雙向奔赴。
毫無疑問，發展永遠是客觀規律，面對高端智能汽車市場愈演愈烈的競爭態勢，極越品牌的“孵化”，非但不是一件壞事，更是一個新的開始。
換句話說，當“自然交流、自由移動、自我成長”的汽車機器人產品理念在極越品牌上延續、量產、發揮出更大的價值，屬於汽車機器人時代的BIG TIME，正式到來了。
首先，其實很好捋清楚百度、吉利、集度、極越之間的關係，那便是：吉利、百度強強聯合，集度、極越雙線佈局，共推汽車機器人落地量產。
具體而言，極越將全面統籌汽車機器人的品牌經營、市場佈局。極越品牌首款車型正式命名爲“極越01”。
而集度，則基於吉利SEA浩瀚架構的特性，將百度AI技術在智能汽車領域進行產品化、工程化。如此一來，集度技術價值也會進一步凸顯，全力打造汽車高階智能化完整解決方案，爲行業提供AI技術賦能。
簡單來說，集度繼續聚焦智能化產品定義和AI智能科技創新，賦能汽車機器人產品。而極越則負責將汽車機器人這張牌打出去，真刀真槍地與特斯拉等品牌，貼身肉搏、一戰到底。
“輕裝上陣，能打勝仗。”
隨着極越品牌的出現，吉利、百度“汽車機器人戰略合作項目”，就此實現了關鍵一躍。
而諸多buff加持之下，如今已然成型的汽車機器人，即將以強大的競爭力，依託極越品牌，在硝煙瀰漫的高端智能汽車市場上，拼殺出一條血路。
突破“極”限，“越”向高階
極越將完整繼承汽車機器人的理念、產品、服務，與此前定義的產品品質、安全標準和服務體驗等保持不變。極越01也將快速進入到量產節奏，用實打實的產品，接受市場檢驗。
從0到1實屬不易，但屬於極越的高端智能汽車市場之戰，纔剛剛開始。
事實上，整個高端智能電車市場，早已充滿了明爭暗鬥。尤其是在高端、豪華標籤上，根基淺薄的電車品牌，往往很難凸顯價值、佔得上風。
可越是在這種新舊王交替之時，屬於後來者的機遇就越大。
管中窺豹的是，儘管BBA傳統豪華燃油品牌，依舊佔據着國內豪華市場的前三。但特斯拉、理想、蔚來、極氪等新能源汽車品牌，已經能夠“後來居上”，取得不少亮眼的成績。
當面對這些已然在市場上漸入佳境的“豪車”品牌，極越01汽車機器人真的能夠突破“極”限，“越”向高階 嗎？
首先，汽車機器人尤爲值得期待的還是其強大的智能化能力。而智能化技術，也必然成爲新勢力爭奪高端智能汽車市場的“殺手鐗”。
得益於百度AI底層原子化能力，以及集度打造的高階智能化解決方案，極越01擁有遠超同級且獨具一格的智能化功能。
如：全球首搭高通驍龍8295芯片的智能座艙，開箱即用的高速、城市、泊車“多域融通”的高階智能駕駛、識別速度快至500ms的全離線語音……
其次，汽車機器人還擁有着得天獨厚的機械素質。
極越01基於吉利SEA浩瀚架構打造，SEA浩瀚架構已經在極氪001、smart等車型上應用並得到市場驗證，性能和操控絲毫不輸BBA，有着良好的用戶口碑。
回顧整個汽車機器人發展歷程，極越01的每一步產品實現，每一項功能定義，都浸染着吉利、百度、集度滿滿的汗水。
而如今，吉利控股旗下的極越品牌也是時候接過千斤重擔，進入到下一階段的戰場。
在這條充滿挑戰的路上，攔路虎必然會有很多。但無論是特斯拉主銷Model Y（參數丨圖片），還是蔚來、理想、小鵬等諸多掛滿豪華、家用、智能標籤的其它車型，量產汽車機器人仍有機會憑藉高超的智能技術，不俗的機械素質，突出重圍、一往無前。
當那些曾經所經歷過的艱難險阻，一點點融匯成極越01的競爭力、產品力，我們有理由相信，“極越，能越”。
也同樣是在此時此刻，屬於汽車機器人的時代，正式開啓了。
｜張之棟｜
多偉大的作家，
也不過是在書寫自己的片面。
THE END
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