恆豐銀行持續提升服務能力：助力港口貿易高質量發展

隨着國際產業佈局的不斷調整和“雙循環”新發展格局的加速構建，港口貿易對中國經濟高質量發展的重要性正日趨突出。從國際對比來看，2022年，美國物流倉儲費用約佔GDP比重的8%，日本佔比11%，而中國佔比18%。和發達國家相比，中國物流成本有較大下降空間。

基於此，國家正以“江海河”聯運爲切入點，打造“通港達園、水水直聯”物流通道網絡，進一步拓展港口的服務範圍和輻射能力，提升多式聯運業務的發展，通過優化物流鏈、降低物流成本、提高物流效率。

不過，港口建設和運營涉及大規模的基礎設施投資、設備購置以及日常運營費用，對資金的需求通常巨大，而僅僅靠港口裝卸費、租賃費等可能無法覆蓋總投，或投資回收期相對較長。如果資金來源不足、還款現金流無法覆蓋本息或投資回報週期過長，可能會遲滯港口發展。

面對港口貿易發展的新需求，恆豐銀行進行組織結構調整，由總行牽頭成立服務港口經濟推進領導小組，由總行行領導任組長，總行相關業務部門主要負責人、各一級分行主要負責人爲成員，下設攻堅專班，全行上下“一盤棋”，總分支、前中後臺一體化協同推進，及時協調解決港口產業集羣在融資、結算等方面存在的具體問題。

此外，恆豐銀行充分利用其在東南沿海、長三角、大灣區以及中西部沿江沿河經濟帶等主要港口羣所在地的經營機構佈局優勢，深入挖掘全產業鏈金融需求，逐步形成公私、母子、投貸協同助力港口產業集羣及其上下游企業拓寬融資渠道、降低融資成本、增進結算效能、提高財務效率的創新型生態場景。

以恆豐銀行推出的“港雲倉”爲例，“港雲倉”貨權質押融資業務是恆豐銀行新推出的存貨融資系列產品之一。該產品基於與山東港口集團“港雲倉”電子倉單綜合服務平臺的合作，藉助互聯網、大數據、區塊鏈等金融科技，以貨權控制爲核心，依託真實交易背景和物流、信息流、資金流閉環，打造出“現貨交易所+港口+客戶+銀行+貨代”五位一體的業務合作模式，能夠有效解決傳統大宗商品貿易中存在的貨權不清、監管困難、重複質押等問題，實現未來貨權質押開證與港口貨物快速變現週轉。

2023年時，恆豐銀行就通過“港雲倉”貨權質押融資業務快速爲山東永鋒國際貿易有限公司批覆1億元授信，並通過“恆豐-大華貿易直通車”爲其開立進口信用證1772萬元，用於鐵礦石的國際採購。

“恆豐-大華貿易直通車”是恆豐銀行與主要股東之一新加坡大華銀行攜手推出的合作項目。該項目自2020年9月開通以來，通過國際信用證、外幣代付、跨境保函、跨境銀團、跨境供應鏈、跨境FDI、現金管理等業務賦能，已服務超50家大中型進出口企業，服務金額超百億元，切實讓外貿企業享受到了結算與融資便利。恆豐銀行表示，將繼續深化與大華銀行在信用證結算與融資，FDI/ODI服務諮詢、小幣種直兌、合作辦理遠期結售匯、跨境項目融資、保函轉開等業務領域的合作，繼續做大“恆豐-大華貿易直通車”項目業務量，支持“一帶一路”客戶，爲“走出去”企業提供金融服務。

此外，恆豐銀行還升級大宗商品金融綜合解決方案，迭代優化包括未來貨權、標準倉單、普通電子倉單與動產融資，以及大宗商品交易支付清算在內的系列融資與結算產品。“恆倉易貸”是恆豐銀行的倉單融資業務品牌，目前已經爲超過20家民營企業提供了多筆倉單融資支持。

恆豐銀行還積極探索動產融資產品創新，推出了基於真實貿易背景、貨物智能監控和動產質押的“貨融E”產品。在大宗商品交易資金結算服務方面，恆豐銀行已與山東交易市場清算所有限公司簽署戰略合作協議並實現系統對接和上線，爲大宗商品交易平臺提供跨行、規範、高效的資金結算服務。

在港口貿易持續提升的背景下，恆豐銀行通過組織架構建設、推出多款產品及與相關方合作的方式，不斷提升其服務港口貿易的能力，在這一過程中，恆豐銀行不僅將實現自身成長，也必將進一步助力中國港口貿易高質量發展！