國5車禍釀33死 消保官介入調查：業者、家屬資訊不同調
國道5號北宜高速公路南下路段發生遊覽車翻覆意外，截至目前已造成33死11傷。對於後續求償事宜，北市法務局主任消保官何修蘭表示，已經派同仁再下午前往二殯與家屬接觸，會提供文宣資料讓家屬瞭解此案後續可以尋求的賠償、援助等管道，現階段不排除會走「團體訴訟」程序；另外，也將調查業者是否提供「危險服務」釀禍，目前傾向朝疲勞駕駛的方向調查。
由「蝶戀花之旅」旅行社承辦的武陵賞櫻旅行團，13日晚間在國道5號發生翻車的嚴重意外，截至目前已早成33死11傷。根據初步研判，應是駕駛疲勞駕駛釀禍；而從現場殘骸，事發當下遊覽車車速相當快，撞擊力道強烈導致遊覽車翻覆，車身上半完全分離，上層乘客應在意外發生時都被拋出車外。
臺北市長柯文哲14日上午向死者靈堂上香弔唁完後表示，目前已經先請消保官與家屬接觸，但因爲現階段還在鑑定事故發生原因，待科學鑑定結果出來後，後續在處理賠償的問題。
▲臺北市長柯文哲。（圖／記者季相儒攝）
何修蘭表示，已經請消保官與法務局同仁再下午前往二殯與家屬接觸，並將提供文宣資料讓家屬瞭解此案後續可以尋求的賠償、援助等管道；此外，也將與家屬進行訪談，確認家屬與業者之間的資訊落差情況。她指出，像是行程安排部分，業者提及該團是在當天上午9時出發，但有乘客家屬卻提及，家人在上午6時就到現場集合，且業者是從桃園南崁一路北上接人，會進一步釐清雙方說詞。
至於訴訟部分，何修蘭表示，訴訟程序有可能會走，但會不會是團體訴訟不確定；她解釋，由於這次受害家屬多達44人，可能會有部分家屬與業者私下達成和解，而團體訴訟的要件是必須要達到20人以上，因此家屬的意願必須要待現場訪談後才能確認。若不是走團體訴訟程序，法務局也會協助做法律諮詢，但就沒辦法用消保法管道，而是個別訴訟的方式。
而業者部分，何修蘭表示，上午便與業者取得連繫，主要是因爲業者的資訊與家屬取得的資料有落差，「目前還在查證中」；她指出，法務局會確定旅行社販賣的行程是否爲「危險服務」，如說行程安排時間很長可能導致疲勞駕駛等，還必須確認遊覽車公司與旅行社之間班表的安排，「目前傾向朝疲勞駕駛的方向調查。」
▲司機家屬到二殯弔唁。（圖／記者季相儒攝）