高鐵不是高雄捷運！高鐵南延屏東採高雄案遭批：不該一錯再錯

高鐵南延屏東確定採高雄案，爭取高鐵到屏東聯盟召集人蘇穩中批評，高雄案快速定案，並無高雄市長陳其邁所言的嚴謹討論，「高鐵不是高雄捷運，政府不該一錯再錯」。（謝佳潾攝）

高鐵南延屏東確定採高雄案，爭取高鐵到屏東聯盟召集人蘇穩中批評，高雄案快速定案，並無高雄市長陳其邁所言的嚴謹討論，「高鐵不是高雄捷運，政府不該一錯再錯，讓高鐵延伸屏東變成高雄捷運」，他強調，高鐵延伸屏東六塊厝對屏東交通運輸改革已毫無任何意義，因爲這條線等於跟臺鐵現有路線平行，重複建設不僅衝擊臺鐵運量，還將債留子孫。

蘇穩中指出，政府又再一次決定改變原新左營站到六塊厝路線，拍板高雄方案，意即決定規畫新左營站延伸到高雄車站，而當初前行政院長蘇貞昌信誓旦旦宣佈高鐵南延屏東六塊厝後，因相關工程技術出現嚴重問題無法克服，纔有後來高雄案重新復活，但是高雄案討論不到半年就在現任院長桌榮泰就任後快速決定，這種決策品質不是效率，而是粗糙。

蘇穩中表示，當初新左營案拍板決策品質粗糙，現在被證實決策錯誤，當時決定的民進黨政府迄今也沒對此向屏東縣民道歉，而今高雄案快速定案，也並無像高雄市長陳其邁所言的嚴謹討論，決策品質恐怕又一次大打折扣。

蘇穩中擔憂，目前高雄車站站體接近完工，如果確定延伸高雄車站，試想又得延長工期，大肆開挖地基或是住戶拆遷，影響周邊居民生活品質甚鉅，再說政府目前也沒保證工期時程，種種配套都沒清楚說明，政府對此專業討論相當不足，恐怕又讓高雄車站變成萬年施工車站，如此決策非常粗糙，恐淪爲新左營案失敗決策2.0。

蘇穩中不諱言，高鐵延伸屏東是南臺灣重要建設，可是現在又看到政府拍板延伸高雄車站，感覺像是回到拍板新左營案當中的既視感，看到政治人物只想急就章的政治遊戲，政治大於專業，以民衆角度來看，民進黨處理高鐵延伸歷經2次重大決策，第1次失敗已毫無信用可言，第2次決策還能給民衆什麼期待？

他說，高雄車站案拍板，未來延伸屏東六塊厝已毫無任何屏東交通運輸改革的重大意義，如果政府未來再一意孤行決定六塊厝設站，如此粗糙做法不就等於跟臺鐵現有路線平行嗎？如此重複建設只是衝擊臺鐵運量，以及債留子孫。

他強調，高鐵不是高雄捷運，政府不該一錯再錯，讓高鐵延伸屏東變成高雄捷運，高鐵建設未來應該設法透過更嚴謹討論、更好的決策品質，延伸到更適合帶動屏東發展的屏東潮州地區。