福斯新8代「Golf GTI Clubsport」亮相 296匹操控升級更有趣
▲福斯新8代Golf GTI Clubsport亮相，持續擴大Golf GTI性能家族陣容。（圖／翻攝自Volkswagen，以下同）
在性能鋼砲級距市場熱絡下，福斯（Volkswagen）近日也推出8代Golf GTI Clubsport車型，透過這款前驅性能掀背，持續擴大Golf GTI車系家族陣容。
▲新GTI Clubsport同樣採2.0升4缸渦輪引擎、DSG 7速雙離合自手排變速箱，並透過周邊升級使最大馬力來到296匹／40.8公斤米扭力。
新GTI Clubsport的動力心臟同樣採EA888 evo4的2.0升4缸渦輪引擎、DSG 7速雙離合自手排變速箱，不過原廠換上更大的中冷器（intercooler）、新款Continental 渦輪增壓器、並重新調教ECU後，使Clubsport的最大馬力來到296匹／40.8公斤米，比一般GTI車型（242匹／37.7公斤米）還要強悍，並具有0-100km／h加速不到6秒、電子極速250km／h的表現。
▲新GTI Clubsport換上VAQ機電式前軸限滑差速器，並升級DCC底盤控制系統，提升操控表現。
當然，Clubsport除了馬力較大外，原廠也以VAQ機電式前軸限滑差速器取代一般GTI車型的XDS系統，使差速器鎖定倍率可根據駕駛模式進行調整；同時，Clubsport也在底盤部分增加前輪外傾角（camber），並新增後軸支臂、換上新的18吋輪圈樣式（可選配19吋），同時也升級DCC底盤控制系統，並採用新的減震桶軸承與彈簧，加上雙活塞卡鉗、ABS防鎖死煞車系統韌體調整，使Clubsport具有更多操控樂趣。
▲目前原廠尚未透露GTI Clubsport的上市時程與售價。
至於外觀部分，新Golf GTI Clubsport具有重新設計的前保杆、大開口蜂巢式格網與前下擾流，同時側裙部分還有黑色圖案，搭配車尾的大型掀背尾翼、雙邊單出圓形尾管等，都能輕鬆與一般GTI車型進行區別。福斯目前並未透露新Golf GTI Clubsport的售價及上市時程，還有待原廠日後公佈。