福斯考慮與福特共享電動車平臺 多方結盟壓低成本拼規模
繼今年 6 月 Ford 與 Volkswagen 發表聯合聲明表達有意合作推出商用車後 [請按此參閱] ，近日 Volkswagen 集團首席財務長 Frank Witter 更表示未來戰略將更開放，建立更廣泛的夥伴關係，不排除與 Ford 共享 MEB 電動車平臺，不過目前尚未定案。
目前 Volkswagen 正專注於第一批採用 MEB 平臺車款的投產前置作業，明年 11 月起德國 Zwickau-Mosel 便會完成自燃油汽車製造廠轉換爲純電動車製造廠的調整，量產 I.D. Crozz ，此外設於中國大陸及北美的工廠也會投產電動車，目標是在產品第一個生命週期內就達成 1 千萬總產量。
Volkswagen 規劃在 Audi 、Volkswagen 、Seat 及 Škoda 以 MEB 平臺生產 27 款新車，預計 2022 年底前達成全球大規模生產，在中國大陸市場對純電車款的強勁需求驅策下，使得 MEB 平臺可望成爲成本效益表現加的電動車平臺。
除了考慮與其他品牌共享 MEB 平臺以實現規模經濟， Frank Witter 也提到 Volkswagen 集團也正在和多家企業討論自動駕駛技術研發，此乃成本極高的領域， Volkswagen 冀望透過結盟合作，以設計出自有的標準，縮小與 Waymo 等自動駕駛領先企業的差距。