“負面纏身”的特斯拉5月重奪新能源銷量冠軍

財聯社(北京,記者 徐昊)訊，*據乘聯會在6月8日公佈的銷量數據顯示，今年5月，特斯拉中國批發量33463輛，較4月批發量25845輛增加7618輛，環比增長29%，重回新能源汽車銷量榜首。

“特斯拉5月批發量和零售量超越4月份是一個正常的季節性走勢。”乘聯會秘書長崔東樹表示，作爲訂單銷售的模式，特斯拉的銷量不會受到短期負面的影響。

乘聯會數據顯示，特斯拉中國5月零售量21936輛，相比四月實現了88%的增長。此外，其5月出口量也達到了11527輛，在繼4月出口14174輛之後，再次創造單月出口過萬輛的成績。1-5月，特斯拉中國的累計批發量爲12.47萬輛。

特斯拉的這一業績的取得，是在近期“負面纏身”的情況下取得的。除4月“維權事件”外，特斯拉在6月3日宣佈在美國召回5530輛Model 3（參數丨圖片）和Model Y，原因是制動卡鉗螺栓可能鬆動或導致輪胎漏氣；同日，特斯拉（北京）宣佈部分進口Model 3，共734輛。6月4日，有外媒報道稱，內部數據顯示，特斯拉在中國的月度淨訂單從4月份的18000多輛下降到了5月份的9800輛左右，訂單量幾近腰斬。

“Model Y會超過Model 3，是中國市場中SUV較轎車更受歡迎的結果，將推動特斯拉銷量發生結構性的變化，Model Y有巨大的增長潛力。”對於特斯拉接下來的銷量走勢，崔東樹認爲，從目前來看，特斯拉的市場表現比較穩定，“預計6月份其國內市場的零售量將高於5月份。”

此外，特斯拉從上海工廠出口的“中國製造”產品也成爲了特斯拉中國的重要增長點。從5月銷量來看，出口量佔到了整體批發量的三成左右。去年11月，首批出口歐洲的3000多輛特斯拉Model 3汽車運抵比利時澤布呂赫港，並銷往歐洲。

“特斯拉上海工廠生產的汽車，目前已經向歐洲、日本等地出口，將來可能還有一些東南亞的國家。”特斯拉全球副總裁陶琳在今年4月透露， 特斯拉上海工廠承載了特斯拉全球範圍內可能絕大部分Model 3的生產。“國內國外的需求都非常的旺盛，所以工廠的壓力很大，要加班加點。”

“特斯拉肯定是希望獲得更多的出口，特別是歐洲市場。”崔東樹分析認爲，對特斯拉來說，歐洲市場同樣至關重要，需要有效佔領。