傅崐萁要求振興產業加速解決花蓮整體交通 蘇貞昌:全力支持

傅崐萁質詢蘇貞昌畫面(傅崐萁辦公室提供)

無黨籍立委傅崐萁今日於立法院總質詢行政院長蘇貞昌,持續爲東部鄉親爭取地方最關注的國道六號東延花蓮花東快速道路蘇花安、以及東部快鐵、花蓮吉安鐵路高架化等重大交通建設,皆獲蘇貞昌及交通部林佳龍允諾,願意給予全力支持,未來將完備環島高快速鐵公路網、給東部鄉親一條安全回家的路。此外,面對疫情臺灣經濟衝擊影響,傅崐萁也爲業者請命,呼籲蘇貞昌效法紐約州長古莫,在國家關鍵時刻做對的事情、讓人民有感,包括放寬紓困貸款標準、儘量給予業者更多的及時雨。

傅崐萁表示,交通部提出2020運輸政策白皮書,其精神就是以人爲本、以人性化來平衡臺灣整體交通均衡發展,現在花東快速道路的可行性研究也已經上網招標,過去該計劃皆以經濟效益爲由來評估其可行性,並非以臺灣的均衡發展爲出發點,這次計劃重啓已有相關研究基礎,可行性研究更應加速完成、儘早動工;此外,目前蘇花安既已通過可行性研究、相關環評也將於五月補正完成,也應儘速動工、以利後續工程推動。對此,林佳龍承諾、將加速來推動。

傅崐萁也相當肯定「西高鐵東快鐵」的運輸政策,高鐵將延伸至屏東宜蘭,未來甚至可以到達花蓮及臺東,未來三十年的環島高速鐵路網必定會完成,籲蘇貞昌應給予交通部大力支持。對此,蘇貞昌承諾「一定會」支持。

傅崐萁進一步提到,若要完備環島高速鐵路網,勢必要解決平交道瓶頸路段,他舉花蓮到吉安干城的鐵路爲例,花蓮到吉安的干城就有七處平交道,必須儘快高架化,才能銜接政府的運輸政策規劃,地方不論地目變更、土地徵收、場站開發都會全力配合交通部,盼計劃能儘速落實。林佳龍也提到,平交道高架化、立體化是國家的政策,所以會盡快來落實。

最後,傅崐萁也提到,過去國道六號延伸花蓮的推動,從民國79年做可行性評估後延宕至今,終於在本屆立法院的交通委員會通過決議、推動可行性研究。他盼該計劃能儘快來推動,相關名稱不重要,最重要的是有一條高速公路或快速道路能打通及串連東西部的交通、才能真正落實東西部的一日生活圈

對此,林佳龍表示,現在的生態環境已變化,不論是生態、地質工程技術都不相同,所以有必要重啓調查研究;蘇貞昌也相當認同,更提及他來自偏鄉的屏東深知東部人民的痛苦,不僅對相關計劃持開放態度、更對東部鄉親能有一條安全回家的路給予全力支持。此外,面對疫情的衝擊,傅崐萁也爲產業界請命,請蘇貞昌能給予業者更多的貸款支持。