發展自動駕駛 法國總理訪問中法生態示範區

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本站汽車2月24日報道 今日，我們從官方獲悉，法國總理貝爾納·卡澤納夫在中國進行爲期3天的正式訪問，並於今日參觀了中法武漢生態示範城雷諾自動駕駛示範區，體現出法國對於在生態和高科技領域與中國開展合作的高度重視。

屆時，雷諾集團亞太區主席、東風雷諾有限公司總裁福蘭向卡澤納夫總理介紹了雷諾及其合資公司在中國的業務發展情況，並演示了一輛基於雷諾ZOE電動車的自動駕駛原型車的自動駕駛技術。

法國總理訪問中法武漢生態城

2016年，雷諾集團、東風雷諾汽車公司和武漢蔡甸生態發展集團聯手合作，從法國引進了這輛雷諾自動駕駛車輛，並在中國建立了第一個開放式自動駕駛示範區。駕駛示範區在武漢蔡甸區後官湖邊開闢了一條2公里長的自動駕駛路段，配有專門的護欄、通訊設備和其它基礎設施。根據計劃，雷諾自動駕駛測試將持續兩年，將爲道路交通問題提供智能生態的解決方案。

中法武漢生態示範城成立於2014年3月，專注於生態技術在可再生能源、低碳交通系統與綠色建築等領域的引進和運用。爲了推動可持續發展，蔡甸區相關部門還計劃未來五年採購一批風諾E300電動車。

解放雙手發展自動駕駛

雷諾認爲，汽車的未來在於電動、互聯和自動駕駛車的發展。所以其致力於逐步推出自動駕駛汽車，在價格實惠的的主流車型上引進“無需用眼/無需用手”（handsoff, eyes off）技術。這項技術可使人們在途中擁有更多可利用時間。

其智能駕駛輔助系統(ADAS) 旨在爲駕車者提供幫助，減少事故的發生，進一步提升駕駛的安全性。在行駛最枯燥的階段，例如在高速公路上長時間行駛或出現交通擁擠時，汽車將轉入自動駕駛模式，以減少駕駛者的精神壓力，增加駕駛樂趣。當然，是選用傳統駕駛模式還是自動駕駛模式，駕駛者擁有最終的決策權。

根據世界各國新的道路交通法規，雷諾計劃在其核心繫列車型上配備“無需用眼”技術。這一技術首先會在高速公路車流密集、啓停頻繁的情形下運用，之後會運用於高速公路更復雜路況。未來，當條件允許、法規成熟時，駕駛者可以獲得更好的安全性和更多的自由時間。