四維圖新子公司中標北京自動駕駛示範區項目 車路雲一體化加速發展

8月1日，四維圖新（002405.SZ）子公司世紀高通中標北京市高級別自動駕駛示範區3.0擴區建設項目。子公司世紀高通致力於構建孿生城市的數字化感知基座，形成面向公共安全、智慧交通、智慧交警、智慧城市、金融保險、互聯網等多場景化數字孿生解決方案。

車路雲行業需求巨大 打造清晰戰略佈局

從長遠來看，車路雲一體化產業的發展潛力巨大。據前瞻產業研究院預測，2030年中國公路里程有望達到615萬公里，汽車保有量有望達到3.8億輛，屆時中國路側單元RSU應用滲透率有望達到30%。中國汽車工程學會預計，到2030年車路雲一體化智能網聯汽車產業產值增量更有望突破25,825億元大關。

無疑，車路雲的行業需求較大，各地車路雲一體化示範區建設未形成完備的系統架構設計，缺少車路雲協同的一致架構；路側設施建設存在同質化、基礎設施碎片化等問題，缺少標準化的路側解決方案；雲端服務計算方案等不成熟，難以支撐車路雲一體化系統的規模化落地等。

四維圖新表示已打造清晰的車路雲戰略佈局，提供“車路雲網圖一體化”解決方案。在車端，實現高精度定位、協同感知和精準控制；在路端，實現設備的精確配準、有效融合和精準認知；在雲端，實現精細監控、協同管控和在線運維；在網端，支持合理規劃、按需通信和安全連接；在圖端，支持生態更新、動態配發和快速加載。方案通過標準化和模塊化的設計，爲“車路雲一體化”規模化應用提供有力支撐。

高精地圖不可或缺

近日，工業和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉建設部、交通運輸部發布關於公佈智能網聯汽車“車路雲一體化”應用試點城市名單的通知，確定北京等20個城市（聯合體）爲智能網聯汽車“車路雲一體化”應用試點城市。

在《關於開展智能網聯汽車“車路雲一體化”應用試點的通知》中提到，探索高精度地圖安全應用，鼓勵開展北斗高精度位置導航服務。無疑，在車路雲一體化加速發展中，高精地圖不可或缺。四維圖新作爲高精地圖龍頭，具備深厚行業經驗。四維圖新高度集成自身在高精度地圖、高精度定位、智能駕駛、智慧交通等方面的領先技術和產品優勢，構建以設備層、數據層、平臺層、應用層爲核心的綜合性功能架構，從數據標準、數據更新、數據安全合規等方面，助力試點城市“車路雲一體化”規模化建設。

展望未來，隨着單車自動駕駛技術進步空間趨於飽和、技術提升的瓶頸以及交通環境複雜性的增加，未來的自動駕駛將越來越依靠車路雲一體化設施的有效支撐。在此背景下，隨着四維圖新的車路雲一體化解決方案不斷成熟，其將釋放更大的產業鏈價值，成爲新一輪科技創新和產業競爭的制高點。