法拉第籌劃上市推豪華電動車 市場陷入競爭格局
電動汽車初創企業法拉第未來（Faraday Future）首席執行官畢福康（Carsten Breitfeld）10月6日表示，公司計劃很快通過與一家特殊收購公司（SPAC）的反向合併完成上市交易。去年加入法拉第未來擔任首席執行官的畢福康還表示，公司將在獲得融資9個月後交付第一款電動豪華汽車SUV FF 91，並在交易達成12個月後開始批量生產。
據《科創版日報》報導，如果法拉第未來成功完成上市交易，無疑將爲法拉第未來的發展增添強勁動力。但從大趨勢來看今時不同往日，即便公司上市後還將面臨前有堵截、後有追兵的競爭格局。
而這次打算收購的SPAC是空殼公司，通過首次公開募股（IPO）籌集資金，通常在2年內收購一個營運實體。這讓SPAC已成爲公司特別是汽車科技初創公司進入股市的快捷途徑。