俄國熊式轟炸機60歲 仍然世界各地飛

Tu-95是巨大的蘇聯轟炸機服役已超過60年。(圖/vehicleswallpapers)

俄國圖波列夫設計局(Tupolev)的 Tu-95熊式轟炸機(北約名:Bear)絕對是個令人印象深刻大傢伙,它有各種多變的角色,也是西方常見的對手。它從二次大戰結束後不久就問世,服役至今已超60年,經常被形容成「史前時代怪物」。

美國國家利益雜誌(National Interest)向大家簡述這架傳奇飛機老熊的故事要從二戰後期說起,當時美國B-29是世界航程最長的轟炸機,蘇聯一直希望美國能夠以援助盟友的名義提供,不過美國一直沒有同意。一直到1945年8月,一架B-29迷航到海參崴,蘇聯趁機扣留並加以仿製,之後命名爲Tu-4。到了1950年,俄國軍方想要開發長航程的噴射式的重轟炸機,最好能夠直達美國各個角落,然而當時的俄製噴射引擎耗油量太大,因此圖波列夫設計局以Tu-4爲研發基礎,使用4具功能強大的NK-12渦輪螺旋槳引擎,這就是Tu-95老熊的由來。

Tu-95的螺旋槳特寫同軸反向的設計。(圖/網路)

老熊有個獨特並有效的設計,就是同軸反轉的螺旋槳。每一具NK-12引擎都有兩個螺旋槳,後方的螺旋槳旋轉方向與前方相反,這稱爲同軸反轉式。這種設計有兩個好處,首先抵消了螺旋槳的扭矩(這種扭矩會使螺旋槳飛機往一方側偏,飛行員必須用方向舵來抵消),並且還能產生更高的速度,因此Tu-95是飛行速度相當快,達到時速500哩(804公里),卻仍然保持不錯的燃油效率。近年來,這種設計逐漸應用在需要強大升力的同軸飛行器,甚至小型直升機上。

不過這種設計也負出了相應代價,也就是生產和維護費用更高,而且噪音也大得令人難以置信,據說當老熊執行海上巡邏任務時,別說天上的飛機或水上的船艦能聽的到它的轟鳴聲,就連水下的潛艇都能從聲納收聽到天上有Tu-95飛過,足見噪音有多巨大。

Tu-95有6到8名機組員依具任務進行調整。2名飛行員和2名導航員是固定組員,其餘的人員負責操作武裝,包括轟炸雷達機炮,或是偵察設備等。最早的老熊設有不少自衛用的機炮,腹部尾部各有雙管23公釐機炮,機鼻也有一具固定方向的機炮。不過在空對空飛彈的時代來臨後就顯得越來越過時,因此後來的改良型就取消了多數的機炮,但是機尾仍然持續保留,似乎有溝通之用,北約空軍在冷戰期間經常遇到這隻蘇聯大熊,是敵意是善意就看機尾機炮的方位,槍炮若是朝天,就是一種無害通過的表現,這是當年美蘇雙方的默契。(美國的B-52轟炸機也曾經在機尾設有機炮,而且在越戰期間還曾有擊落北越戰機的紀錄。)

熊式轟炸機是蘇聯最具威力的戰略轟炸機,這句話的意思就是它負責投放核彈。1961年,蘇聯研發出世界威力最強的氫彈,被稱爲沙皇炸彈,就是由改裝後的熊式轟炸機所投放,沙皇炸彈當年在新地島爆炸威力達到廣島原子彈的3800倍,產生56公里高的巨大磨菇雲,據說爆炸的威力連遠在900公里外的芬蘭都能發現和感覺到,衝擊波還造成當地許多房屋的玻璃破碎。因此有一種說法是:沙皇炸彈炸彈的威力,是地球歷史上第2強的爆炸,僅次於6500萬年前那顆1殺死恐龍隕石

蘇聯第一種長程巡弋飛彈Kh-20,外型很像沒座艙的戰鬥機,大小也很類似。(圖/網路)

到20世紀60年代,防空飛彈逐步興起,蘇聯明智地發現投放式的核炸彈很難突穿美國防空網,因此必須改變投放核彈的方式,也就是將核彈給飛彈化,這就是Kh-20核子巡弋飛彈(北約稱爲AS-3「袋鼠」)。Kh-20是世界最早的長程巡弋飛彈,射程達到360公里,外表看起來像一架無駕駛艙的飛機,因爲是從米格19機身另外演化而來的。

幸好這些毀滅武器都沒有真的用上,因此老熊也在「閒暇」之餘,找了一些副業來經營,Tu-95因而成爲蘇聯的長程海上巡邏機,監測美國航空母艦戰鬥羣的動向。這也是蘇聯受困於沒有足夠的遠洋海軍所設計的變通策略。Tu-95RT海上偵察型就特別經過改裝,它在腹部莢艙安裝地面/海面搜索雷達,甚至在尾部機槍位置旁邊,安裝了泡形玻璃觀察區。

Tu-95經常在國際海域和北約戰機不期而遇,被稱爲合照之王。(圖/網路)

Tu-95在冷戰期間,經常和美國與北約的飛機遭遇,被稱爲「X接觸」。不過幾十年來雙方都互有剋制,遭遇之後大多是拍些照片,然後就各回各家、各找各媽了,因此著名的航空部落客閻驊給Tu-95取了個親切的暱稱「合照天王」,很符合這隻俄國老熊的習性。

Tu-95據說還有許多「實驗熊」,包括蘇聯曾經將Tu-95LAL安裝核動反應爐,實驗覈動力供電飛機的可能性。還曾經設想把MiG-19戰機安裝在Tu-95的腹部,做爲「空中母機」,不過最終都因不實用而做罷。

2015年11月,老熊在進入服役了59年後,終於等到了真正的實戰行動。俄羅斯國防部在2015年提供的影片顯示,有一批老熊在敘利亞的反恐戰場上,對反叛軍基地發射一系列巡弋飛彈,成功完成空襲任務。

其實俄羅斯空軍旗下還有數種多功能的轟炸機,比如Tu-160、Tu-22M3等,他們能夠承載更多的武裝,飛行速度也比Tu-95快。然而,可敬的老熊仍然持續守在崗位上,擔任海上巡邏、反潛、偵察的工作,它的許多特質仍不是新的轟炸機能取代的。