東風風神：向前不止，所向皆新

“於變局中開新局，加速佈局新能源、智能化賽道。”

面對洶涌而來的新能源轉型變革時代，東風汽車給出了自己的答案。其中，東風風神作爲東風新能源躍遷的主力軍，乘勢而上，全面開啓電動化轉型發展新篇章。

17日，廣州車展的舞臺上，東風風神帶來了旗下皓瀚太空電競版、皓瀚DH-i、SKY EV01等新能源車型參展，展示了其向新能源市場加速轉型的最新成果。

“應需而變，因變而進。東風風神始終以用戶爲中心，與年輕用戶站在一起。”

發佈會現場，東風風神營銷事業部總經理師建興表示，當代年輕一代，被普遍稱爲“Z世代”，他們熱愛電子競技，嚮往尖端科技。期待自己的新車，有澎湃動力、極致科技的同時，還能變成潮流“電競大玩具”。基於此，皓瀚太空電競版應運而生。

據悉，新車設計靈感來自“太空電競基地”，前臉採用數字科技參數化設計，並配有呼吸燈效，車身則採用了液態金屬質感。此外，新車在同級中首次採用電子外後視鏡，提供比物理後視鏡更加清晰、廣闊的視野。夜視功能的搭載，可以在黑暗環境下清晰呈現車外的景象。內飾上，新車採用最能代表科技感的鉍黃與太空灰撞色搭配，爲用戶打造出彷彿太空飛船般的沉浸式座艙。

有拓展市場的新人，亦有實力強勁的老將。自上市以來，皓瀚DH-i陸續斬獲自主混合動力（HEV）銷量第一的佳績，並榮登汽車之家、易車自主品牌SUV關注榜TOP1，成爲混動市場標杆車型。

在此次車展的舞臺上，皓瀚DH-i依然火爆，相比科幻感十足的皓瀚太空電競版，搭載馬赫電混DH-i技術的皓瀚DH-i則更加“實用”。

據扉旅汽車獲悉，在4擋混動變速箱，ECVT無級變速器調節換擋的加持下，皓瀚DH-i兼顧了低油耗、平順和高性能，百公里綜合油耗低至4.2L，0百加速快至6秒。

根據官方表述，皓瀚DH-i在最耗油的堵車情況下，啓動、怠速、緩行以及制動，都可保持純電驅動0油耗，越堵越省油；而到了急加速路段，4擋混動及時切入變擋，可以讓它時刻保持動力系統處於最佳工況，做到全場景都省油；皓瀚DH-i油耗超低，性能卻超強，0百加速僅需6秒，綜合功率達215kW，綜合扭矩達565N·m，在城市開電感十足，在高速開則後勁更足，全速域均能享受電驅的快感；採用4擋混動變速箱的皓瀚DH-i，融合了“功率分流”，採用ECVT無級變速器調節換擋，從技術上實現了0感換擋，駕乘更平順更絲滑。

同樣被馬赫動力賦能的，還有東風風神首款純電SUV SKY EV01，共推出445km Air/Pro、520km Air/Pro兩種續航4款規格，作爲12萬級純電SUV，用超能續航、超強效率和超低能耗，以及舒適安全的駕乘體驗和出色的駕控實力，爲新能源家用SUV市場注入新活力。

事實上，東風風神產品加速向新能源轉型，離不開馬赫電混動力技術的持續升級：它擁有行業首個4擋混動變速箱、行業首個多擋串並聯+功率分流結構，搭載了行業認證熱效率最高，達45.18%的混動專用發動機，是當之無愧的中國最強混動。

發佈會上，師建興表示，最新進化的馬赫電混DH-i，剛剛榮獲“中國心”2023年度十佳發動機及混動系統大獎，就是對它最大的肯定。而這也是東風馬赫動力品牌連續第4次斬獲此獎項。

同時他指出，包括馬赫動力在內的東風公司新能源全產業鏈的技術儲備，以及東風“科技躍遷”成果將全面賦能東風風神。其中，全新智能“量子架構”、全新“悅享智能”技術、將與馬赫電混DH-i一起，全方位賦能東風風神全新車型皓瀚PHEV。據悉，它將在2024年第一季度，跟大家正式見面。

“向前不止，所向皆新”。東風風神正以強勢的姿態加速新能源轉型，寫下電動化浪潮下的風神答案。