低價內卷得不償失

最近，電商平臺風波不斷。先是有企業家直言互聯網平臺導致價格體系持續下滑，對中國品牌和產業造成巨大傷害；緊接着，“黑色星期五”促銷期間，衆多跨境商家叫苦不迭，盈利之路舉步維艱。矛頭指向一個問題——電商領域低價競爭引發的烈火，逐漸“燒”疼了產業端。

近年來，主打低價策略的電商平臺不在少數。從商業策略的角度來看，有其內在行爲邏輯。互聯網上，消費者無法親眼看到產品實物，無法親身體驗其質感，因此價格便成爲貨比三家的最直接標尺。質量好不好，收貨那一刻才知道；但是價格高不高，只需通過平臺比價立刻清晰明瞭。正是依靠低價策略，一些後起電商平臺在幾近飽和的電商市場擠出一片生存空間，證明了低價策略還是有一定效果的。

不過天下沒有白來的低價，總有人要爲此買單。低價之爭雖是平臺之爭，壓力卻更多轉嫁給了商家。手握渠道和流量兩大籌碼的平臺，對產品定價的影響越來越大。不少商家特別是中小廠商，如果不願投入重金也不設低價，就難有流量傾斜，換不來好銷路。而實現極致低價，要麼就得一再壓降利潤，甚至賠本賺吆喝，要麼只能以犧牲質量爲代價。長此以往，難免會“劣幣驅逐良幣”。利潤、質量、流量，幾乎成爲小廠商們無解的“不可能三角”難題。

低價確實能爲消費者帶來實惠，但低價不能無底線。這個底線，對消費者來說是產品質量，對廣大廠家而言，就是正常的利潤空間。如果守不住低價底線，只會加劇內卷，令更多行業陷入品質下滑、創新乏力的境地。長遠看，既不利好消費者，也不利於打造品牌、升級產業，看似贏得市場，實則是傷害實體經濟的飲鴆止渴。

同樣值得關注的是，近期愈演愈烈的車企價格戰也殃及上游零部件廠商，極限壓價突破不少廠商的底線。今年的中央經濟工作會議明確提出，綜合整治“內卷式”競爭。產業鏈上的優勢方應當認識到，上下游同氣連枝、相互依存，若把低價策略異化爲惡性競爭，連帶全產業承擔重壓，那麼迎接整個生態的將是衰敗而非繁榮。

守住底線，先要嚴把產品質量關。通過更好管控假貨和劣質產品，讓消費者買得放心，商家定價也更容易保持在合理水平。目前，大部分平臺的比價系統沒有很好地將質量納入考量，不少看起來一樣、成本完全不同的商品，往往還是能夠憑價格差異獲取流量，一定程度上造成“雙11”等大促活動中退貨率高企。這就要求平臺與有關部門進一步完善監管機制，特別是平臺審查不能睜一隻眼、閉一隻眼。

曾經那些高呼“價格力”的電商平臺，如今也在逐漸反思低價問題。有的出臺細則，治理假貨；有的轉變規則，對新商家給予流量扶持……這些變化表明，低價本就是擴大銷量的手段，平臺弱化低價不是問題，關鍵在於如何創新商業策略。

可以預見，隨着互聯網用戶規模日益見頂、流量增速放緩，靠低價換流量的路終歸會走到盡頭。真正可持續的平價，靠的是技術創新和管理進步。要做大做強我國產業，不能僅靠低價競爭，還需要注重品牌建設與品質提升。當市場競爭步入存量階段，也許只有迴歸初心、比拼創新，才能打開電商新的增長空間。 （本文來源：經濟日報 作者：原 洋）