滴滴出行創辦人程維 帶領滴滴叩關美股 打造千億美元網路巨頭
大陸叫車平臺滴滴出行6月11日正式向美國證券交易委員會（SEC）遞交上市申請，目標估值最高達到1千億美元。滴滴創辦人程維持有7％股份，如按1千億美元市值估算，他的身家將高達人民幣（下同）450億元左右，成爲百億富豪。
從底薪1,500元開始
1983年5月，程維出生於江西省上饒市的普通家庭，他自北京化工大學行政管理系畢業後，曾賣過保險、到足療店上班，先後換了六、七份工作。直到2005年進入阿里巴巴旗下B2B公司，從底薪1,500元開始，擔任「出口通」產品銷售員。
在阿里巴巴8年期間，程維因業績出色，晉升爲當時阿里最年輕的區域經理，他透過銷售網路產品，累積紮實的銷售能力與經驗。2011年程維升任支付寶B2C事業部副總經理，負責支付寶產品與商家的對接。在此期間，程維時常往返杭州、北京兩地，經常因爲叫不到計程車而錯過航班。
程維想要解決上班族交通高峰期叫不到車的問題，他上網搜尋後發現，美國的優步（Uber）可以透過手機應用程式（App）叫車，這也讓他興起辭職創業的念頭。2012年程維在北京成立小桔科技，開始開發滴滴打車（滴滴出行前身）App。
不過當時他面臨開發軟體、線下找司機這兩大問題，其中，尋找技術合夥人就是其一。爲了找到可能搭檔的技術合夥人，程維用盡一切方法，例如找支付寶的同事、向在江西老家開網咖的堂哥打聽，都一無所獲。
後來，程維到處申請加入技術人員的微信羣組，一個月後，終於透過其中一個羣組，找到曾擔任百度高級研發工程師的張博，其所負責的是億級流量百度圖片的數據挖掘工作，並主導百度尋人專案。
張博到滴滴打車後隨即成立開發團隊，只用13天就做出呼叫成功率100％的滴滴軟體。
2012年9月，滴滴叫車軟體上線，儘管此時滴滴正面臨龐大的財務壓力，程維爲了吸引計程車司機使用滴滴的軟體，招式盡出。例如主打「用滴滴省時、省力、更省油」等宣傳語，或是讓地面推廣團隊在計程車流量大的地方，帶着筆電仔細教導司機安裝、使用App。
13天做出100％成功叫車軟體
兩個月後，一場降雪讓滴滴迎來轉機。2012年11月3日，北京首場降雪，讓叫不到車的上班族心急如焚，許多人開始透過滴滴App叫車，滴滴的單日訂單量首破1千大關。
此後滴滴打車發展迅猛，2012年～2013年分別獲得來自金沙江創投和騰訊各300萬美元、1,500萬美元投資。2015年2月，滴滴打車與競爭對手快的打車宣佈戰略合併，滴滴打車更名爲滴滴出行。2016年8月，滴滴出行進一步收購Uber中國。
2017年，程維在世界互聯網大會中表示：「經歷過非常殘酷的競爭、監管環境，我們是一家很有危機感的公司。公司一路上九死一生，到今天也不覺得有所謂的安全，因爲沒有哪家公司是安全的。」
程維的努力讓滴滴出行以80萬元的啓動資金，在不到五年時間內，集合「阿里的人、百度的技術、騰訊的錢」，成長爲市值千億美元的網路巨頭，他也讓自己從底薪1,500元的上班族，成爲擁有百億身家的富豪。