大衆中國增資計劃完成 江淮大衆更名

（原標題：大衆中國增資計劃完成，“江淮大衆”更名爲大衆汽車（安徽）有限公司）

江淮汽車週三（12月2日）晚間發佈公告稱，大衆中國投資對江汽控股的增資以及大衆中國投資、江淮汽車對江淮大衆的增資均已完成工商登記變更。同時，江淮大衆汽車有限公司更名爲“大衆汽車（安徽）有限公司”。

11月24日，江淮汽車發佈公告稱，江淮大衆合資項目獲反壟斷審查部門批准。

《關於江淮大衆合資合作事項的進展公告》顯示，2020年11月24日，江淮汽車接到大衆中國投資的通知，根據大衆中國投資於2020年6月11日與安徽省國資委和江汽控股簽署的《關於安徽江淮汽車集團控股有限公司的投資協議》，以及於2020年6月11日與江淮股份和江淮大衆簽署的《關於江淮大衆汽車有限公司的投資協議》，大衆中國投資已就該兩份投資協議項下的交易向具有前置申報義務的相關國家的反壟斷審查部門提交反壟斷審查申報。

“截至2020年11月23日，大衆中國投資已在相關國家就該項目取得了反壟斷審查部門的批准。”江淮汽車在公告中表示。

5月29日，江淮汽車發佈公告稱，安徽省國資委、大衆中國投資、江汽控股共同簽署《關於向安徽江淮汽車集團控股有限公司增資之意向書》。大衆中國投資在2020年12月31日之前或各方另行約定的其他日期通過增資方式獲取江汽控股50%的股權。

6月11日，相關方簽署相關協議。按照當時的約定，增資完成後，大衆中國投資將成爲江汽控股股東，持有公司50%的股權，安徽省國資委持有50%的股權並仍控制江汽控股。

7月22日，江淮汽車發佈公告稱，其已經與大衆中國投資共同向合資公司——江淮大衆新增資65.02億元，並完成了對江淮大衆新股權的認購。

公告顯示，此次交易標的爲江淮汽車向江淮大衆增資12.85億元，大衆中國投資則向江淮大衆增資52.17億元，兩筆資金總額達到65.02億元。同時，江淮大衆擬發行且大衆中國投資和江淮股份擬分別認購合資公司新股權。其中，大衆中國投資擬認購代表合資公司等價於人民幣45.17億元註冊資本的新股權；江淮股份擬認購代表合資公司等價於人民幣8.39億元註冊資本的新股權。

雙方分別完成對合資公司新股權的認購後，合資公司的總註冊資本從人民幣20億元元增加至人民幣73.56億元，大衆中國投資在江淮大衆的股權比例爲75%。

此前，江淮汽車在11月2日發佈的公告中稱，江淮大衆增資方案已獲得安徽省發改委備案通過。江淮大衆的總註冊資本將增加至73.56億元，大衆中國投資將在此前50:50的股比基礎上，增持江淮大衆股份至75%，並獲得合資公司管理權。

對此，江淮汽車表示，增資系公司和大衆中國投資戰略合作中的重要環節，有利於推進公司和大衆中國投資的戰略合作，有利於促進合資公司的發展。

加速電動化進程，是大衆汽車近年來一直推行的戰略佈局之一。稍早前，大衆集團在電氣化轉型戰略中明確表示，將在2024年前向混合動力、電氣化和數字化領域投入600億歐元，其中330億歐元將用於電氣化領域支出。

按照規劃，大衆計劃在2028年前推出70款新能源汽車，預計基於其電動汽車平臺PPE和MEB生產的電動汽車產量將達到2200萬輛。大衆集團則表示，其計劃2028年在中國生產1160萬輛純電動汽車。

目前，成立於2017年的江淮大衆合資公司，致力於純電動汽車的研發、生產以及銷售。新的投資將進一步強化集團正在推進的電動化戰略。在江淮汽車6月11日發佈公告顯示，大衆集團承諾將授予合資公司4-5個大衆集團純電動品牌產品。

合資公司目標將是2025年生產20-25萬輛、2029年生產35-40萬輛，由此預計帶來2025年300億元、2029年500億元人民幣收入。

除此之外，大衆汽車正在中國市場上正開始推廣基於其MEB平臺打造的新一代純電動汽車。作爲大衆汽車針對中國市場所推出的首款MEB產品，ID.4車型將通過其兩家在華合資企業——上汽大衆和一汽-大衆分別生產。在上汽大衆的體系內，該產品被命名爲ID.4 X車型，在一汽-大衆體系內，新車則被命名爲“ID.4 Crozz”。新車目前已開啓預售，預計於明年年初正式上市並交付。