大陸吉利汽車董事長砸2636億 坐上賓士母集團最大股東
▲吉利集團董事長砸下90億美元，成爲Daimler集團最大單一股東。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
大陸不只是全球最大汽車市場，也積極向海外市場發展，大陸吉利集團（Geely）收購Volvo與Lotus後，其董事長李書福又砸下90億美元（約新臺幣2,636億），取得Daimler（戴姆勒）集團9.69%的股份，正式成爲該集團最大單一股東。
▲李書福目前手上有吉利汽車、Volvo、Lotus，同時也投資多家海外車廠。（圖／路透社）
先前吉利就砸下40億歐元（約新臺幣1,420億），在公開市場上收購5%的Daimler股權，成爲第3大股東；當時吉利曾和Daimler商討購股事宜，希望發行新股以量制價，但Daimler並未接受，還告訴吉利「可在公開市場上買我們的股票」，而這回李書福所買進的股票，也是透過相同方式取得。
▲李書福這次取得的9.69%股權，同樣是從公開市場上收購而來。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
李書福之所以會積極擴張版圖，一方面是希望能取得Daimler集團的電動車技術，協助吉利汽車面對大陸官方打擊污染的嚴峻挑戰；另一方面，李書福認爲未來的汽車產業，將只有少數2至3家車廠能存活，所以希望藉由結盟的方式，成爲未來的生存者。
▲目前吉利集團1年可賣出124萬輛汽車，並計劃在2020年達到200萬輛。（圖／路透社）
吉利成爲Daimler第3大股東，並未取得董事會席次，但面對這次的最大單一股東，Daimler並未透露李書福會不會進入董事會，不過仍對此一投資表示歡迎，也會和李書福進一步討論相關事宜。
吉利集團在2010年正式收購Volvo後，重新站穩腳步，去年大陸銷量突破10萬輛，並以每年30%的速度成長當中；而吉利集團去年也賣出124萬輛汽車，成長達63%，除了今年目標爲158萬輛外，更計劃在2020年，達到年銷200萬的目標，擠身全球前10大車廠。