車用挹注 矽力、東元催油門

東元與大南、華德攜手，形成國產電巴生態鏈。圖／東元提供

矽力*-KY、東元熱門權證

矽力*-KY（6415）預期庫存調整會在未來3季內結束 ，法人展望第四季，營收會較上季略爲成長，存貨跌價損失的影響將逐步淡化，且明年車用營收比重將達1成以上，產品線也會更完整；東元（1504）第三季營收因機電於及智慧能源的工程營收持續成長，將動力系統應用於電動大客車與大型貨卡車，與大南、華德攜手，形成國產電巴生態鏈。

矽力*-KY目前在手訂單多是1～2個月的急單，整體訂單能見度雖還不高，主要是終端用戶信心不足，但法人預期庫存調整會在未來3個季度結束。矽力*-KY也積極發展車用，包括車身控制、無人駕駛、車用資訊娛樂系統（IVI）、電驅以及電池等，有新產品在 今年下半年發佈，且明年車用營收比重將提升至1成以上 ，過去3年車用營收比重，已經從1％提升至前三季的8％。

矽力*-KY的AI相關電源管理IC（PMIC）產品也會於2024年推向市場，後續有更多新品且客戶羣更廣，包括北美與中國地區。

東元今年第3季營收150.65億元，創2008年金融海嘯以來單季新高，主因爲機電系統於北美地區的營收成長，及智慧能源的工程營收持續成長。東元與大南、華德公司攜手，組成國產電巴生態鏈，東元也受惠國內臺電強韌電網計劃，可爭取相關商機超過370億；智慧生活等家電今年爲谷底，2024有機會重返成長。