訂單熱車源足 裕日車Q4催油門

裕日車總經理蔡文榮看好新Kicks競爭力，喊出年底前交車衝3,000輛高目標。圖／陳信榮

裕日車近年臺灣新車銷售統計

裕隆日產汽車（2227）6日上市國產休旅車Kicks新改款，終結近兩年的新車荒，挾新車預售一週，全臺吸單近千張的銷售火力，加上獲得原廠奧援，第四季增加2,600輛車的產能支應，產銷爆發下，裕日車總經理蔡文榮喊出新Kicks首月交車千輛、年底前3,000輛的高業績目標。

車業近期面臨缺車荒與新車漲價壓力，蔡文榮研判，缺車問題恐延續至明年，某競爭對手更因缺晶片，被迫停產熱銷休旅車三個月。

新Kicks擁有較對手更多的供車資源，在當前市場一片缺車聲中，裕日車的銷售競爭力將更爲提升。

至於車價上漲問題，新Kicks定價儘管較前代小漲1.4萬～2萬元，但蔡文榮指出，新車配備升級的總值就超過6萬元，仍維持同級最有競爭力的定價，至於其他車型，裕日車暫時沒有調價的計劃。蔡文榮說：「不會開漲價第一槍」，但也強調，成本上漲壓力真的很大，會觀察同業動向、隨時檢討，保留後續調整價格空間。

Kicks前代車款自2018年在臺國產化上市以來，累積銷售突破5.78萬輛，不僅是臺灣國產小型SUV（運動休旅車）銷售冠軍，更是貢獻裕日車業績半壁江山的明星車款。

過往Kicks月銷平均都有千輛以上水準，今年受到晶片荒、缺車因素干擾，月領牌數腰斬至約500輛水準，直接影響裕日車今年業績表現。

好不容易第四季盼來Kicks新改款，爲追趕先前落後業績進度，原廠在第四季額外增加約2,600套的料件給臺灣，讓新Kicks在今年底前能出廠3,000輛以上成車提供銷售。

裕日車經銷商形容，新Kicks的推出讓第一線瞬間活過來，上週末新車一進展間，看車人潮大增，預售首周全臺接單達千張，6日正式發表後，高階旗艦版車款定價83.5萬，比預售價還調降4,000元，料將帶來訂單加速累積效果。

除Kicks打頭陣，裕日車今年底、明年中還將推出X-Trail e-POWER、Kicks e-POWER等兩款進口油電休旅車，國產休旅車X-Trail也將在明年下半年推出大改款。