長途飛行想低價升等?航空公司提供「競標高艙等」新服務

機上商務座位。(示意圖記者陳涵茵攝)

旅遊中心綜合報導

廉價航空興起後,美其名人人都能飛,但加完稅金行李選位餐點等哩哩摳摳雜支後,結帳才發現遠比想像中貴,據《VOX》報導,近年來掀起一波”Seat Bidding”風潮,爲航空公司開放頭等艙位給經濟艙旅客「下標」搶位的賣票方式,一方面讓經濟艙旅客可以用較低價升等艙等,另一方面也不會浪費沒賣出去的座位,是一種雙贏互利模式

▲不讓頭等艙、商務艙空擺着虧損,而讓經濟艙乘客競標高艙等座位。(示意圖/記者於佳雲攝)

報導中所述,據IdeaWorks報告顯示,這些額外的費用被稱爲「輔助收入」,在2017年,光是前10大航空就帶來297億美金的收入。近幾年,航空公司更新增了「座位競標」選項,不讓頭等艙、商務艙空擺着虧損,而讓經濟艙乘客競標高艙等座位,只需要支付低於原價升級費用。

華航日本線商務艙餐點。(示意圖/記者彭懷玉攝)

廉價航空中,提供「座位競標」的有挪威航空(Norwegian Air)、維珍澳大利亞(Virgin Australia)、Wow Air等,另外,像是傳統航空的德國漢莎航空(Lufthansa)和國泰航空(Cathay Pacific)等也提供座位競標。

▲國泰航空(Cathay Pacific)也提供座位競標,圖爲A350-1000機型。(示意圖/記者於佳雲攝)

值得一提的是,這項服務通常只適用於長途航班,每次下標的最低金額約100美金,航空公司通常於起飛前72小時開放搶標,若你幸運標到座位,則會在24小時至48小時內收到Email通知,原本購買的額外費用將會被算在內,之後再將多出的金額退還給你。

▲不少航空公司有提供「座位競標」服務。(示意圖/記者於佳雲攝)

即便升級商務艙、頭等艙稍貴,但比廉價航空各項瑣碎金額加起來,其實差異並不大,如果飛長途的旅客,想有趟更舒適的旅程,還不用排隊上下機、可享受貴賓室服務,下次買機票前,不妨先來查查航空公司有沒有「座位競標」服務吧!