長安汽車朱華榮：半固體電池計劃於2026年年底上市

本報記者 陳靖斌 廣州報道

4月17日晚間，重慶長安汽車股份有限公司（以下簡稱“長安汽車”）發佈了其2023年全年業績報告。

報告顯示，2023年長安汽車實現營收1512.98億元，同比增長24.78%；歸屬於上市公司股東的淨利潤達到113.27億元，同比增長45.25%；而經營活動產生的現金流淨額爲198.61億元，同比增長250.52%。長安汽車在財報中強調，公司業績的增長主要源於銷售量的增加和經營質量的提升。

長安汽車董事長朱華榮透露，集團正在研發的半固體電池計劃於2026年年底上市。此外，長安汽車總裁王俊在2023年業績說明會上指出，公司的競爭優勢主要體現在技術創新、人才隊伍以及系統的體系能力三個方面。

海內外市場助力銷量增長

據瞭解，2023年長安汽車全年銷量達到255.3萬輛，同比增長8.8%。其中，自主品牌新能源銷量顯著增長，共售出47.4萬輛，同比增長74.8%。

除了自主品牌新能源銷售的增長外，長安汽車在海外市場也表現出色。全年共出口汽車35.8萬輛，同比增長43.9%。

長安汽車指出，出口量大幅增長的原因主要有三個方面：首先，中國汽車企業對海外市場的重視程度日益提高，紛紛加速“出海”步伐；其次，近年來以長安汽車爲代表的中國品牌在新能源和智能化領域逐步建立了競爭優勢，整體產品實力顯著增強；最後，新能源汽車的大規模出口帶動了整體出口增長。

就毛利率而言，長安汽車2023年全年汽車產品毛利率爲18.36%，同比減少2.13個百分點。

聚焦於長安汽車旗下的阿維塔和深藍汽車兩個新能源品牌，阿維塔在2023年的營收爲56.43億元，淨虧損爲36.93億元，而上一年度的淨虧損爲20.15億元；深藍汽車在2023年全年實現營收258.83億元，同比增長65.1%，淨虧損爲29.99億元，較上一年的31.9億元有所減少。

長安汽車將上述情況歸因於對深藍汽車以及阿維塔進行大量地投入。據介紹，報告期內，深藍汽車加速發展新能源汽車，豐富深藍品牌產品線，研發投入較大；而阿維塔處於戰略投入期，對產品研發、品牌推廣、渠道建設、技術人才引進等方面進行了大量資源投入。

根據介紹，基於阿維塔、深藍、長安啓源三大新能源品牌，長安汽車計劃在2024年推出多款全新及改款產品。其中，長安啓源A05/Q05真香版已於日前正式發佈，搭載深藍超級增程2.0技術，應對市場競爭，而深藍G318在今年3月18日已正式亮相，接下來還有E07、C798、阿維塔15等全新產品，共同強化長安汽車的新能源產品線。

在產品整體佈局上，長安汽車強調，2023年我國新能源乘用車滲透率達到35.7%，而燃油車仍佔據64.3%的市場份額。鑑於此，公司將堅持新能源汽車與傳統燃油車“兩端發力、共存共進”的經營策略，以實現新能源和燃油車的雙重提升。

競爭優勢助力業績穩增長

在當前中國自主品牌走向國際市場的潮流中，長安汽車也憑藉着三方面的競爭優勢邁入了國際舞臺。

“技術創新、人才隊伍以及系統的體系能力這三個方面的競爭優勢，使得我們有信心、有能力也有預期打贏這場價格戰。”王俊在業績說明會上如是表示。

王俊認爲，首先長安汽車擁有強大的技術實力和創新能力。其廣泛的專利佈局不僅構築了堅實的技術壁壘，更在新能源和智能化領域中彰顯了長安汽車的技術佈局與實力。

其次在人才隊伍方面，長安汽車匯聚了超過1.8萬人的專業研發團隊，擁有來自全球各個領域的頂尖專家。這支龐大而專業的團隊爲長安汽車的技術創新和突破提供了有力支撐。

最後王俊還強調了長安汽車的系統體系能力。第一是領先的戰略體系，該體系被認爲是長安汽車獨一無二的優勢，使得其在行業中具備了強大的戰略決策能力和前瞻性。第二是高效的執行體系，集團內部強調的執行文化爲長安汽車的領先地位提供了重要支持。第三是長安汽車擁有競爭力的產業生態體系，與優秀的合作伙伴緊密合作，爲中國汽車產業和智能新能源時代的汽車發展貢獻力量。

此外，朱華榮在本次業績說明會上透露，長安汽車正在研發的半固體電池計劃於2026年年底上市。

（編輯：趙毅 審覈：童海華 校對：燕鬱霞）