長安汽車：正與華爲、寧德攜手打造高端智車品牌
（原標題：聯手華爲寧德打造智車“國家隊” 長安發佈方舟智能架構）
11月14日，在首期央視《第一發布》節目現場，長安汽車董事長朱華榮首度透露，企業正與華爲、寧德攜手打造一個全新的高端智能汽車品牌。據悉，手握全新汽車品牌、UNI“雙高端”序列的長安汽車，未來五年將推出105款車型。
此次，長安，華爲，寧德時代三方宣佈組成智能汽車“國家隊”和長安汽車發佈全新產品規劃的消息，引發了各界尤其是投資機構對長安汽車的新一輪關注。與此同時，在“軟件定義汽車”時代，長安拋出智能架構“方舟”，也在當下造車圈的產業鏈上造成了相當震動。
高端智能汽車品牌即將亮相
“我們順應時代的發展和用戶的需求，正在攜手頂尖科技公司華爲、寧德時代，三方聯合打造高端智能汽車品牌和高科技的高端產品，不久之後就會和大家見面。”朱華榮在央視現場稱。
據悉，此次由三方聯合創建的全新汽車品牌，定位爲智能汽車高端品牌，其中包括一個全球領先、自主可控的智能電動汽車平臺，一系列智能汽車產品和一個超級“人車家”智慧生活和智慧能源生態。
作爲多個領域的創新交匯點，智慧新能源汽車吸引了多方產業參與。在產業“生態圈競爭”趨勢帶來新挑戰的背景下，長安汽車、華爲、寧德時代分別作爲汽車行業、ICT產業和智慧能源產業的領軍者，聯合打造高端智能汽車品牌的行動，可以說是一次“國家隊”的集結。在汽車製造業內看來，其帶來的“化學反應”和融合創新模式，無疑將爲中國汽車產業創新發展和品牌向上帶來重大影響。
業績提振行業信心
今年以來，因疫情影響，全球經濟不確定性進一步加深，汽車產業也受到了強烈衝擊。1-10月，汽車產銷分別完成1951.9萬輛和1969.9萬輛，同比分別下降4.6%和4.7%。而長安汽車則逆勢而上，交出了累計銷售1583521輛，同比增長14.1%的業績，2020年銷量提前突破150萬輛大關。尤其是10月，長安汽車旗下的 “藍鯨家族”、長安CS75系列、逸動系列均刷新了歷史銷量紀錄。
今年3月，長安汽車發佈全新高端UNI序列，開始進軍中高端市場。UNI序列首款車型UNI-T自今年6月上市後，月銷量持續破萬，累計銷量已突破5萬輛大關，成爲中國汽車品牌向上的現象級車型。
與此同時，長安CS75系列、逸動系列，在今年的銷量也實現了同比增長。其中在10月，長安CS75和逸動系列分別以單月銷售30963輛、20405輛的成績，刷新了各自的歷史銷量紀錄。
據悉，長安汽車未來5年計劃發佈的105款產品中，包括了23款新能源產品。這就意味着面對“新四化”浪潮，向着“智能出行科技公司”轉型的長安汽車，未來將加快前沿領域的技術突破與產品佈局。
目前，長安汽車依託“六國九地”全球研發體系，以及佔每年銷售收入5%的研發投入，率先實現了APA5.0、IACC、Icar平臺開發、長安方舟架構、長安智慧芯、藍鯨NE動力平臺及藍鯨NE發動機、國內首個L3級自動駕駛量產體驗等一系列核心科技成果。憑藉在覈心技術領域對外國品牌的局部領先，企業的新能源戰略“香格里拉計劃”和智能化戰略“北斗天樞計劃”也不斷深入。
全新的技術，帶來了全新的汽車生活體驗。以長安汽車在《第一發布》推出的會進化的智能架構——方舟架構爲例，該架構是長安汽車研發4.0時代的全新造車理念，代表長安汽車智能科技與造車基礎技術的完美結合。完整覆蓋A0級-C級的所有車型。
面對智能化時代“軟件定義汽車”的發展趨勢，長安汽車一方面加快軟件團隊建設，預計2025年將建成5000人規模的軟件開發團隊。另一方面，長安汽車秉承開放合作的新發展理念打造的新能源生態圈“香格里拉夥伴計劃”和智能化生態圈“北斗天樞聯盟”，已形成了“內掌核心技術，外聚優勢資源”的內外雙循環技術佈局，從長週期來看，長安汽車、華爲、寧德時代三方共同打造的高端智能汽車品牌，無疑將爲中國汽車產業向上發展帶來全新的動能。