本田季度利潤報喜！隨着日元走強 CFO開始強調匯率不確定性

財聯社8月7日訊（編輯 周子意）日本知名車企本田週三（8月7日）公佈財報，其4-6月的季度利潤增長8.7%，原因是日本和美國市場的混合動力汽車、以及印度和巴西市場的摩托車銷量強勁，提振了這家日本汽車製造商的利潤。

本田汽車第二季度（即第一財季）利潤總額爲3947億日元（合27億美元），高於上年同期的3630億日元。季度銷售額增長近17%，達到5.4萬億日元（合367億美元）。

日元匯率疲軟是本田季度利潤增長的一大推手，因爲便宜的日元對日本出口商有利。本田表示，日元走軟帶來的積極影響爲該公司季度營業利潤增加了近480億日元（合3.26億美元）。

上一季度，美元兌日元主要在150上方交投，不過最近，隨着日本央行開啓加息，美元兌日元已跌至約147的水平。

本田首席財務官Eiji Fujimura表示，匯率影響仍不確定，但他強調，本田專注於向不同市場提供合適的產品，這有助於使其相對抵禦匯率影響。

最新財報中，本田仍維持着其1萬億日元（合68億美元）的財年利潤預期，略低於上年的1.1萬億日元，全年銷售指引在20.3萬億日元（合1380億美元），低於上年的20.4萬億日元。

銷量情況

本田指出，其二季度在印度、巴西和北美等地的整體銷量在增長，尤其是混合動力汽車。該公司預計，在截至2025年3月的財年中，該公司將在全球銷售約297萬輛汽車和1300萬輛摩托車，這與一年前大致相同。

本田旗下的產品包括雅閣（Accord）轎車、飛度（Fit）微型車、Super Cub摩托車和Asimo類人機器人。

不過，本田並非在所有市場上都順風順水，例如，中國國內車企激烈的價格競爭讓本田措手不及。

Fujimura承認，中國汽車市場向電動汽車的轉變比預期的要快，而本田目前則忙於調整產量。這家日企在汽油發動機領域佔據主導地位，不過卻在電動汽車領域的競爭中面臨着較大挑戰。

除了本田外，豐田和日產7月在華新車銷量均同比下滑。日前有數據顯示，本田同比大減41.4%；豐田汽車同比下滑6.1%；日產汽車則減少20.8%。

美國市場也存在擔憂，例如美國市場即將面對11月總統大選所帶來的不確定性，但Fujimura表示不願直接評論政治局勢。他還指出，美國消費者的情緒也在走下坡路，他們對剛剛購買的電動汽車的價值迅速下降而感到失望。

此外，由於經濟疲軟，本田在泰國的摩托車銷量有所下降。