倍耐力舉行2021媒體工廠行及足球友誼賽
本站汽車綜合6月24日報道 6月17日-18日，“倍耐力2021工廠行”在倍耐力兗州工廠舉行，來自各地的媒體代表們受邀全面參觀了倍耐力兗州工廠、神州工廠和亞太區研發與創新中心，並對倍耐力在各個環節中充分貫徹可持續發展理念進一步增強認知，沉浸式直觀感受倍耐力“綠色工廠”的魅力。
倍耐力2021媒體工廠行及足球友誼賽主題視頻（來源：本站汽車綜合）
倍耐力一直以來在產業計劃中均對可持續發展提出了極高的要求。2020年6月，倍耐力的二氧化碳減排目標通過“科學碳目標”倡議的審覈，符合將全球升溫幅度控制在2℃內的標準。“科學碳目標”倡議審覈通過的倍耐力相關目標爲：2025年倍耐力的二氧化碳絕對排放量將比2015年減少25%；2025年與原材料採購相關的二氧化碳排放總量將比2018年減少約9%。並且計劃於2025年實現100%利用可再生能源發電，力求通過提升材料和自然資源使用效率在2030年時達成全集團層面的碳中和。
倍耐力亞太區首席執行官Giulia（參數丨圖片）no Menassi先生表示：“可持續發展不僅僅是一個理念，更是深植在倍耐力品牌的DNA當中。想要成爲行業的領導者，公司必須在發展的過程中承擔起相應的社會責任並做出貢獻。可持續發展代表了一種循環經濟。倍耐力從供應商選擇開始，就秉持可持續發展的理念支持天然橡膠種植園的發展。倍耐力在生產層面引進世界先進的環保技術，投資建設完成廢氣治理設施。通過原材料替代升級和生產工藝升級改造等措施，污染物排放量實現同比大幅下降。倍耐力先後被評爲國家級‘綠色工廠’、環境績效評級A級企業。在工廠內部，倍耐力不斷優化生產工藝和設備，從水資源利用到環境優化。基於安全來優化產品性能，如滾動阻力和制動距離等。同時，倍耐力致力於零廢物填埋，也就意味所有的廢物會被回收利用。”
長久以來，可持續性一直被視作倍耐力發展戰略中的重要一環。倍耐力一直堅持將可持續發展理念貫徹到輪胎的全生命週期當中，包括材料選擇、生產工藝、產品使用以及廢舊輪胎處理等環節。綜合考量經濟、社會和環境因素，堅持將負責任的管理貫穿整個價值鏈，是倍耐力經營理念中不可或缺的一部分。更是憑藉先進的四大輪胎技術，即SEAL INSIDE™ 胎面動態即時自修補技術、RUN FLAT™ 缺氣保用技術、PNCS™噪音消除系統和ELECT™電動車輪胎技術，不斷推動公司產品的可持續發展。
“目前倍耐力四大技術均已實現本土化生產，”倍耐力亞太區首席技術官Paolo Ghirga談道，“這些技術在倍耐力代表性的三大產品家族產品中均有應用，如爲高性能車型提供P Zero輪胎，爲高端車型提供的第二代Cinturato P7產品，以及爲SUV和跨界車型帶來的Scorpion家族。當然這些技術也應用在我們的冬季胎產品中。”
參觀結束後，來自北京和上海的媒體足球隊與倍耐力員工足球隊共同開展足球友誼賽。隊員們在綠茵場上自由奔跑，體現着不斷進取的體育精神，也演繹着倍耐力與足球運動之間的深厚淵源。倍耐力通過創新與可持續並行的新模式，以及綠色健康生活方式，被淋漓盡致的詮釋。
倍耐力四大輪胎技術
目前倍耐力四大輪胎技術廣泛應用於三大家族產品和冬季胎當中。
SEAL INSIDE™ 胎面動態即時自修補技術
SEAL INSIDE 胎面動態即時自修補技術是一種新型的輪胎構造技術，能夠確保被外物刺扎的輪胎，在不漏氣的情況下繼續行駛。扎胎情況發生時，輪胎內部的橡膠密封劑將在輪胎被扎穿的瞬間圍繞外部異物形成一層密封隔離圈，防止因漏氣產生的輪胎失壓。當異物被移除時，密封劑將被吸入外物留下的孔隙中密封孔洞。在輪胎完整性未受到影響的情況下，倍耐力自修補技術可應對大多數刺扎情況。
ELECT™電動車輪胎技術
ELECT™電動車輪胎技術是倍耐力專爲高性能純電動和插電式混合動力車輛研發打造的一款技術，兼具一系列特定的創新技術。ELECT在胎側模刻有專屬的標識來體現倍耐力量身定製的市場策略。
優勢：提高電池續航里程、提升駕乘舒適、增強車輛牽引力、降低輪胎磨損
PNCS™噪音消除系統
噪音消除系統是一項減少車輛內部噪音的技術，旨在減少由於路面與輪胎相互作用而產生並傳遞至車內的噪音。放置在輪胎內的特殊吸音裝置可以吸收空氣中的振動，以避免其傳遞到車輛內部而產生噪音。這種“海綿”裝置由開孔的泡沫組成，可最大化其工作表面，以高效減弱振動來降低噪音。配有PNCS噪音消除系統的輪胎可以通過側壁上的特殊標記識別，即在PNCS字樣旁有一組揚聲器和聲波被劃去的標誌。
RUN FLAT™ 缺氣保用技術
倍耐力缺氣保用技術能在緊急情況下維持輪胎對汽車的支撐和操控，通過在輪胎胎側結構上採用特殊的加強型材料，即使在輪胎失去氣壓時也能保障繼續安全行駛一定距離（在最高不超過80公里/小時的速度下繼續行駛行不超過80公里）。
在過去的20年裡，倍耐力工程師們已經研發了超過1,000款帶有缺氣保用技術的輪胎，諸多汽車製造商都採用此項解決方案，根據要求爲其新款車型原配缺氣保用輪胎，如寶馬全系車型和MINI系列車型中，還包括部分奔馳車型、阿爾法·羅密歐Giulia車型、奧迪Q5車型和奧迪Q7車型。
關於可持續性
倍耐力輪胎兗州工廠入選國家級綠色工廠
2020年10月29日，工業和信息化部公佈了“第五批綠色製造名單”，倍耐力兗州工廠憑藉其在輪胎全生命週期中對可持續發展的嚴格要求入選 “綠色工廠”。
長久以來，可持續性一直被視作倍耐力的基本發展要素之一。倍耐力兗州工廠非常注重遵循公司可持續發展的高標準，在能資源消耗、廢物回收利用等方面均取得了優良成績，其中取水量較2009年減少近60%，廢物回收利用率高達99%；同時爲響應“中國製造2025”戰略，踐行傳統制造業轉型升級，兗州工廠將創新理念、智能生產、協同發展、綠色環保等要素巧妙地融合在一起，堅持生產潔淨化、製造綠色化、廠區園林化、建築藝術化，在實踐中構建綠色發展模式，走出一條企業與環境和諧發展的新道路。
倍耐力及其天然橡膠政策
2017年，倍耐力爲打造可靠且秉持可持續發展理念的天然橡膠供應鏈，推出了《可持續天然橡膠政策》，攜手全球企業爲促進天然橡膠的可持續發展不斷努力，更致力於保護生物多樣性，推動橡膠產地社區和當地經濟健康發展。
2018年，爲了促進該政策落地，在利益相關者積極參與下，倍耐力製作了一份實施手冊。此外，倍耐力還發布了2019-2021年路線圖，其中詳細介紹了公司爲支持其供應鏈落實該政策而進行的活動。
2019年，倍耐力圍繞該政策推出了“Being Fast Takes Time”（速度需要時間累積）項目，描繪了從泰國到印度尼西亞的旅程，通過系列圖片推廣對天然橡膠世界的認識。
除了供應商的參與，倍耐力還促進和支持各種行業層面和在天然橡膠價值鏈中發揮重要作用的利益相關者之間的合作活動。倍耐力是全球天然橡膠可持續發展平臺(Global Platform for Sustainable natural rubber)的創始企業之一，與主要輪胎製造商、汽車行業的重要企業、國際非政府組織和天然橡膠生產商一起，在全球範圍內爲天然橡膠的可持續發展共同努力。
倍耐力二氧化碳減排
11月，倍耐力在道瓊斯全球和歐洲可持續發展指數中，被授予汽車與零配件行業世界級可持續發展領軍者。倍耐力還入選成爲聯合國全球契約領先企業（LEAD）成員，並榮登由CDP（原碳信息披露項目）所起草的“氣候指數A級名單”（Climate A list）。在標普全球於《2021年可持續性年鑑》中揭曉的可持續金獎名單中，倍耐力成爲全球唯一一家榮獲該獎項的汽車零部件企業。2020年倍耐力的環保與安全性能產品持續增長，佔輪胎銷售總額的58%（2019年爲55.8%）。ECO安全輪胎收入佔高價值輪胎銷售額的63.8%（2019年爲63.3%）。
關於倍耐力
倍耐力成立於1872年，是世界領先的輪胎製造商和互聯服務供應商。倍耐力也是唯一一家專注於消費輪胎市場的公司，其在高價值輪胎市場的定位獨特，以高科技和定製化爲產品特徵，產品兼具絕佳的性能、安全、降噪和抓地力表現。倍耐力在全球12個國家設立了19家工廠，超過16,500個銷售點遍佈160多個國家。
2020年，倍耐力將其高價值輪胎收入的6％投入研發，處於輪胎行業領先水平。倍耐力產品線包含乘用車輪胎、摩托車輪胎和自行車輪胎，以及不斷豐富的定製化產品，如帶專業技術和超專業技術的輪胎：即帶有倍耐力噪音消除系統（PNCS™）、胎面動態即時自修補技術（SEAL INSIDE™）、缺氣保用技術（RUN FLAT™）以及電動車輪胎技術（ELECT™）的產品等。倍耐力帶有傳感器的智能輪胎Cyber Tyre也作爲原廠配套裝配於邁凱倫Artura車型上。
倍耐力爲世界知名的高端和聲望級汽車製造商提供原配輪胎，同時堅持採用最新科技和進行研發創新，爲消費者提供更高性能和更安全的產品，目前擁有超過3,600項原配認證。倍耐力轎車胎的主要產品系列包括：主打超高運動性能的P Zero™ 系列, 強調舒適及均衡性能Cinturato™系列，以及適用於SUV車型的Scorpion系列。
目前，倍耐力在全球廣泛參與350餘項兩輪和四輪賽事。從2011年起，倍耐力開始成爲F1輪胎獨家贊助商，並且合約持續到2024年。繼2008-2010之後，倍耐力於2021年再次成爲WRC世界拉力錦標賽單一輪胎供應商。這也意味着，倍耐力創造一項賽事贊助領域的新紀錄：以前從未有一家輪胎公司同時爲F1世界錦標賽和世界拉力錦標賽亮相賽事獨家供應輪胎。對爲了保持技術卓越性和在超高性能輪胎領域的絕對領先，倍耐力堅持將賽車運動領域開發的創新技術轉化到其民用產品當中。
倍耐力在中國
倍耐力於2005年進入中國，現今在國內設立了3家工廠，其中2家位於山東兗州，1家位於河南焦作。目前，兗州工廠已經是倍耐力在全球最先進的工廠之一，專注於高性能輪胎的生產。一家應用最新科技的創新中心也落地兗州華勤工業園區，鄰近倍耐力現有兗州工廠。這將進一步加強倍耐力在亞太地區的發展。