寶馬利潤暴跌84%，主要原因是“中國人不願買”

德國汽車行業遭遇新的打擊。繼大衆和奧迪之後，寶馬也陷入經營危機。這家總部位於慕尼黑的車企宣佈稱，今年7月至9月集團利潤下降了近84%，降至4.76億歐元。此外，息稅前利潤率下降了7.5個百分點，降至2.3%；營業額則下降了近16%，降至324億歐元。

分析師此前預測這些數字會有所下降，但並未預計到如此大的降幅。

▲圖源：Ng Han Guan/AP

寶馬錶示，利潤下降的原因包括技術措施成本以及剎車系統故障問題。今年9月，該公司宣佈召回超過150萬輛汽車並停止交付，原因是德國汽車零部件巨頭大陸集團供應的集成制動系統(IBS)存在缺陷。事發當初，寶馬就已經下調了全年利潤的預期。

除此之外，寶馬也指出，中國業務的停滯也影響了集團的創收。德媒《圖片報》在報道時稱，除了上述大面積召回事件外，“中國人不願買”是寶馬利潤暴跌的主要原因。

寶馬已不是第一家在7月至9月期間遭遇業績下滑的德國車企。大衆及其子公司奧迪、梅賽德斯-奔馳都公佈了各自疲軟的數據。這些車企無一例外地都提到，其在中國的銷售狀況不甚理想。

▲圖 源：Christof Stache / AFP

汽車領域的著名專家杜登霍夫說：“德國汽車製造商的利潤，正像陽光下面的雪一般融化。”他指出，寶馬在中國的汽車銷量下滑了30%，說明寶馬和奔馳、大衆一樣都存在着巨大的問題。

德國汽車業的危機已經導致多家車企裁員。根據一項研究，到2035年，德國汽車領域將喪失大約14萬個工作崗位。

（歐洲時報德國版藍蒿綜合報道，轉載請註明公衆號GermanReport）

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