阿聯酋與沙特吵翻：到底聽誰的？！國際油價走勢成懸念
（原標題：阿聯酋與沙特吵翻：到底聽誰的？！國際油價走勢成懸念）
繼增產談判上週出人意料地未能達成協議後，本週一（5日），原定當天重新召開的第18次歐佩克與非歐佩克夥伴國（OPEC+）部長級會議突然被取消，新日期待定。
此消息一出，國際油價一路飆升，創下了6年以來的最高點，繼續邁向每桶80美元。外媒分析稱，在全球燃料需求正從新冠疫情中復甦之際，OPEC+增產談判的破裂，將導致石油市場供應水平不穩定，使得油價進入一個更動盪的時期。
這出“鬧劇”背後的起因，是OPEC最大產油國沙特阿拉伯與其親密盟友兼“追隨者”阿聯酋出現了“罕見”分歧。隨後，分歧迅速演變爲兩國之間不同尋常的公開“秀肌肉”。
分析人士指出，這場“內訌”讓人再次對OPEC的未來產生了質疑，而其最終結果毫無疑問將對該組織，甚至是全球金融市場產生直接影響。
2020年，當全球各國因新冠疫情進入封鎖時，OPEC及其盟友俄羅斯決定進一步削減石油供應，每日減產將近1000萬桶，以支撐石油價格，這一減產決定將持續至2022年4月。該限制後來逐漸放鬆，每日減產幅度有所降低。
↑資料圖。2020年4月，OPEC+達成歷史性減產協議。圖爲OPEC秘書處大樓。圖據視覺中國
今年2月至4月，OPEC中最大的石油生產國沙特阿拉伯再次主動減產100萬桶/天，其中25萬桶的產量在今年5月恢復。
隨着需求回暖，OPEC+準備縮小減產規模。7月1日，以沙特爲首的OPEC產油國和俄羅斯已初步達成一致，自願“從2021年8月至12月將石油產量增加40萬桶/天，到今年年底再增加200萬桶/天”。但爲了避免明年供過於求，計劃將減產期限從2022年4月延長至2022年底。
然而，OPEC+保守的增產策略令阿聯酋不滿，擬議中的協議在最後一刻遭到了阿聯酋反對。阿聯酋方面表示，在最初設定的最後期限之後削減產量將對該國不公平。全球市場迫切需要提高原油產量，尤其是在去年油價和產量下降之後，阿聯酋不反對增產，而是希望將OPEC+原油減產基線從310萬桶/天提高至380萬桶/天。
據新華社報道，阿聯酋爲提高產能已經投入數以十億計美元，沙特國民銀行高級經濟學家阿米爾·汗認爲，阿聯酋希望儘快將石油儲量和產能“變現”，而沙特尋求油價穩定，以支撐國內大型建設項目。
而《金融時報》指出，過去40年來，阿聯酋在OPEC問題上一直追隨沙特。但最近，阿聯酋對其公平配額的態度變得更加堅定。根據擬議中的OPEC+協議，阿聯酋將按比例減產18%，沙特減產5%，俄羅斯增產5%。阿聯酋表示，該國目前約有35%的產能處於凍結狀態，而其他國家的這一平均值爲22%。
作爲OPEC的“帶頭大哥”，沙特絲毫沒有準備讓步。外媒稱，阿聯酋和沙特這對曾經的親密盟友間罕見地公開對峙，促使兩國能源部長在週末進行了一場“媒體閃電戰”，相互“秀起了肌肉”。
↑資料圖。阿聯酋表示，該國目前約有35%的石油產能處於凍結狀態。圖據彭博社
4日，阿聯酋能源部長馬茲魯伊在接受CNBC採訪時再次強調，目前的協議對阿聯酋不是一筆好的交易，鑑於阿聯酋當前的產能，該國“在協議中作出的犧牲最大”。他還補充道，該國願意支持短期內增加石油供應，但希望在2022年前獲得更優惠的條款。
4日晚，沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齊茲·本·薩勒曼在接受彭博採訪時則堅稱，OPEC必須延長減產期限，以讓各方進入舒適區。而兩人的關係似乎也開始略顯緊張。阿卜杜勒-阿齊茲表示，自週五談判破裂後，他就沒有同馬茲魯伊說過話，儘管他堅稱二人仍是朋友。
當天，他還在接受特阿拉伯電視臺採訪時呼籲，爲了週一達成協議，應該做出“妥協和理性”。但顯然，原定於週一的會議突然取消意味着，這一僵局並未得到解決。
阿聯酋若退出，OPEC團結或“塌方”
據外媒報道，相關的幕後談判目前仍在繼續之中，但未來幾天有關阿聯酋是否會繼續留在OPEC的疑問或將進一步發酵。
《金融時報》指出，作爲沙特曾經親密的盟友，阿聯酋的突然“翻臉”在某種程度上反映出了海灣國家之間的經濟競爭正在加劇。中東研究所高級研究員凱倫·楊分析道：“海灣國家內部的競爭加劇涉及一系列經濟政策問題，阿聯酋正努力在這個供不應求的市場中確保自己的利潤，這些能源巨頭正在爲未來十年的出口收入做準備。”
業內人士透露，阿聯酋高層一直在就是否退出OPEC展開激烈討論。如果退出，那麼阿聯酋將得以爲增產，爲經濟多元化提供資金。
↑近年來，爲改變經濟結構，減少對石油的依賴，阿聯酋大力發展多樣化經濟，例如希望通過推進航天業帶動高科技發展和經濟轉型。圖爲2020年7月20日阿聯酋“希望號”火星探測器發射升空。圖據央視新聞
因此，OPEC成員國之間的摩擦將威脅到該組織長期團結和穩定油價的能力。市場人士認爲，如果阿聯酋退出OPEC，可能將引發一場大規模石油增產，從而削弱OPEC的宗旨。
在週一的會議取消後，能源對衝基金Again Capital創始合夥人約翰·基爾達夫直言道：“OPEC的團結今日宣告瓦解。新冠疫情讓他們團結在一起，而如今的後疫情時代正在使它們分裂。”
此外，不僅在石油政策方面，兩國在外交、政治、經濟、防疫等多個方面的分歧也正在加大。加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）全球大宗商品策略主管克羅夫特在一份研究報告中分析稱，阿聯酋和沙特之間的爭端似乎不僅僅是關於石油政策，阿布扎比似乎想要“在全球事務中走自己的路”。
暴漲還是暴跌，油價會坐過山車嗎？
OPEC+協議“無疾而終”，意味着8月至12月可能無增產，從而使得石油市場供應更加緊俏。
大宗商品經濟學家塞繆爾·伯爾曼分析道，假設隨着全球各國的旅遊限制逐步取消，全球石油需求在今年晚些時候復甦，OPEC+協議延期將使2021年第三、第四季度全球石油市場的赤字擴大到每天250萬桶左右。在這種情況下，現貨石油價格可能將在未來幾周飆升，甚至可能超過每桶100美元，進一步刺激油價走高。
週二（6日）上午，國際基準布倫特原油期貨交易價格上漲至每桶77.34美元，自2018年來首次突破77美元。而美國西得克薩斯中質原油期貨交易價格則上漲1.6%至76.36美元，WTI原油一度漲至76.98美元，創下2014年11月以來的最高價格。
然而隨後，油價又紛紛大幅下跌，布倫特原油收盤下跌3.4%，西得克薩斯中質原油收盤下跌2.4%。
對此，北歐斯安銀行的首席大宗商品分析師比亞恩·席爾德羅普表指出，目前市場存在幾種擔心：一是無法達成OPEC+協議，8月之後供應不會增加，油價大幅上漲；另一個情況是，OPEC+合作“徹底破裂”，例如阿聯酋退出，這將導致油價暴跌。
這並非不可能。塞繆爾·伯爾曼在分析報告中也提到，油價飆升將是短暫的，因爲一些OPEC成員國可能會利用價格上漲來獲利，因而提高產量。
高頻經濟（High Frequency Economics）首席經濟學家卡爾·溫伯格也在一份報告中寫道：“卡特爾的問題在於，每個成員都有打破卡特爾紀律、靠自己實現收入最大化的動機。在這種情況下，缺乏紀律的OPEC成員國可能會放棄產量限制協議，爲了各自利益而提高產量，最終導致油價大幅下跌。”
溫伯格警告稱，一旦發生這種情況，很可能將波及整個全球金融市場。於是，美國方面坐不住了。當地時間週一，白宮發言人普薩基表示，美國正密切關注OPEC+談判以及其對全球經濟的影響，美政府已經與相關國家進行了接觸，敦促該組織達成妥協方案。
因此，原油市場研究公司PVM石油協會的分析師塔馬斯·瓦爾加認爲，“這次會議的最終結果或將改寫近期，甚至未來遠期的（石油）供需格局”。
編輯 張尋